施工 钢筋混凝土折板可采用现浇成型和预制拼装两种施工方法，而预制钢筋混凝土折板，又分为整体式或折叠式。

现场或工厂预制钢筋混凝土V形折板,可采用单层或多层重叠制作方法生产。预应力混凝土V形折板,一般采用长线法重叠生产工艺,重叠层数为4～12层。为确保预应力主筋的位置和控制主应力，在混凝土达到规定的放松预应力筋的强度后，分别对称地切断预应力筋。

预制 V形折板的起吊脱模、安装就位要有吊具，做到各吊点受力均匀；折板堆放运输时将张开的平板沿折缝合拢,放置在专门的支架上,使其倾角为75°～85°。安装时先使折板预张开一定角度，在就位过程中再自行张开下落至设计位置。灌筑上、下折缝混凝土后，便形成多波连续的V形折板屋盖结构。

桥梁护栏伸缩缝设置部位:设置距离与屋顶和楼板无关，距离一样平常为50~75m。 设置请求:伸缩缝是从根基顶面开端，将墙体、楼板、屋顶整体构件断开，根基不用断开。伸缩缝的宽度一样平常为20~30mm。

伸缩缝钢遮板近年来很多工程项目在通车不久就出现桥梁伸缩缝钢构造翘曲、开裂，混凝土失稳、松懈，与路面衔接处跳车、破损等现象，严重影响了行车安全和工程质量。

桥梁防滑护栏变形缝钢遮板，又被称为防撞护栏变形缝钢遮板。按材料分成不锈钢板钢遮板，镀锌铁遮板和热镀锌铁遮板。桥梁护栏钢遮板指的是为令人满意路面形变的规定，一般在两端部中间，端部与暗板涵中间或桥梁的固接方向上设定弹性缝。规定弹性缝在平行面，挺直于桥梁中心线的2个方位，均能自得弹性，牢固牢固，车子行驶到期应平稳，无突跳与噪音，要能避免 降水和土壤进到阻塞，简单便捷设备。在设定弹性相接处，护栏与桥头搭板都需要断掉。1、立柱应根据整体规划工程图纸开展施工放样，并以桥梁、安全通道、隧洞、立交桥护栏变形缝钢遮板、平交等为操纵点，开展激光测距***，可应用调节段调养间距，并应用分派方法解决间距零头数。2、为施工放样和保证 护栏的线型，隔断开展桩号核查和合闭。3、立柱施工放样后，应查看每护栏变形缝钢遮板根立柱方向的土层情况，如遇地底通信管道、排水等，或隧洞顶端埋设深层缺乏时，应调节一些立柱的方向，更改立柱固定不动方法。钢护栏立柱机器设备:根据整体规划工程图纸开展立柱打孔，护栏变形缝钢遮板并查询使之与路程线型相和睦。4、如土路肩功底情况允许，采用打入法设定立桩，工程施工时要精断***，立柱打入土中应至整体规划深层，当打入过深时，不可只将立柱部拔出来多方面改正，而须护栏变形缝钢遮板将其所有拔出来，待根基夯实后从头开始打入。避免 和操纵建筑裂缝，以保证 钢筋混凝土的耐用度。

浇筑槽内砼技能。浇筑砼前,要用水将槽冲洗干净,用塑料布铺装两侧路面,同时用设计宽度的泡沫塑料板填塞型钢缝口,再用胶带粘封型钢缝口,以防止施工中砼污染路面或溅入型钢缝口内。此外，应对混凝土坍落度进行查看，混凝土坍落度控制在3mm以内，保证C50钢纤维混凝土质量；混凝土有必要浇筑密实、平整无蜂窝并一次浇筑，保证全体性；混凝土振捣应采用两侧同步振捣的办法至出浆，并不再有气泡停止，保证振捣密实，特别是对一些死角的当地，更应留意混凝土的振捣密实性；振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平,平整度一般应控制在低于路面标高2mm(不要超越2mm)。砼的维护过程。砼浇筑成型后,先用薄膜紧密掩盖4～6小时后换草袋掩盖并洒水维护,或洒维护剂盖薄膜维护,维护作业应派专人担任。维护期至少保证7天,能够在离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子关闭交通,并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行,保证混凝土质量。