外观如此美丽特别，我们当然更关心集装箱旅店客房的内部设施。老板带着我们走进一个标间，只见里面装修风格现代简约，

木地板、白床单、***洗手间……设施完全不逊于星级宾馆的标间。特别值得一提的是，每个房间都安装了空调和地采暖设施，

即便现在山里早晚已经有些寒意，但房间里开上地暖，依然感觉很温暖舒适。由于当天不是周末，客人不多，热情好客的老板

还带我们参观了三人间、多人套间等其他房型。他特别提醒我们，由于营地的规模不大，集装箱旅馆的客房仅有16个，

赶上周末或节假日，更好提前预订。

当初选择用集装箱，完全是个意外，土地非私有，大家都懂的。朋友帮我找的照片地是集体承包地，属性是林地，

不能盖房，而且自己想在这里做的事情也有很多不确定性，因此要主要成本、灵活两大因素，就选了集装箱。也许

是自己用了，所以后来发现其实已经有很多相关的案例了，供参考：

不隔音，因为箱体比较薄，有人走动整栋楼都能听见；

不保温，不装空调的话冬天夏天简直不敢想；

不方便，上个厕所要下楼到公共厕所去，工地有公共淋浴间，不过没去过；

不安全，虽然没听说有出过事，不过风特别大的时候房子都在晃。。。整体感觉比学校宿舍差点，但也还行，条件不是特别艰苦。

这下看得清楚了吧。其实它们是层层加固的。

要不然在海里航行，风浪大的时候人都会晃得站不住，更别说集装箱了，会掉下去的。

接下来是集装箱船上加固知识的科普。大牛们自动略过。。以下多图，小心流量。

集装箱船的侧视图是这样的。加固需要对甲板上每个箱子进行加固。以下分开说：

我们分甲板和舱内，以下分别说加固方式：

1.对于甲板上的箱子，一般有3种加固手段。

1）一种是旋锁。这种是放在箱子下面的四个角键上的。如下图：这种又分为自动锁和人工锁。当然自动锁是在船下的时候，由工人上到箱子下面，等吊上船的时候自动锁上。人工锁是需要人来打锁的，这是码头工人的基本工作之一。