我不是建筑行业的，所以手续啥的我没什么经验。我看前两位答者也写了一些。我就写点成功的案例吧。

由六个白色铁皮集装箱模块拼接而成，造价30万。一个箱14.7平方米，6个箱大约90平，加上前后院不地板和绿化占地约200平米。六个集装箱包含住宅区、办公区、厨卫、生态创客空间，以及屋顶和立体种植等。

考查产品、沟通签约、出厂验收、运输到位、起吊、安装6个模块，装楼梯，完成组装。

WFH house的整体构架正是由三个回收的废弃40尺HQ集装箱构成，建筑面积180平方米。集装箱这个看似和建筑搭不上关系的物品，在建筑师天马行空、物尽其用的巧手之下，焕发出新的活力与生命力，也在建造，留下了浓墨重彩的时代痕迹。集装箱房屋的四周绿树围绕，便于产生更多能源，以满足房屋的消耗。除此之外，WFH house通过使用竹制墙面、雨水收集系统、太阳能电池覆盖的绿色屋顶及渗透性的地面，打造成一个的可持续绿色住宅建筑。

是专利的模块化建筑系统，使用旧的集装箱作为结构框架，能够适应多种具有挑战性的环境，如气候和等。

这套集装箱房屋设计方案还有一个在线个性化定制系统，允许购买者自由的规划他们自己的家，包括整体布局、建筑的正面以及内部等，还可以组合成***的别墅（如WFH house）以及多层的居民楼，以满足许多不同的目的。我看到的几乎全是集装箱的外型，至于集装箱的制作材料是什么，还没有仔细瞧过。整栋建筑的建设周期非常短，而且还可以在不再使用时，很容易的拆解成可回收的部件。同其它类型的绿色环保建筑相比较，这种集装箱房屋更具有成本优势。

这下看得清楚了吧。其实它们是层层加固的。

要不然在海里航行，风浪大的时候人都会晃得站不住，更别说集装箱了，会掉下去的。

接下来是集装箱船上加固知识的科普。大牛们自动略过。。以下多图，小心流量。

集装箱船的侧视图是这样的。加固需要对甲板上每个箱子进行加固。以下分开说：

我们分甲板和舱内，以下分别说加固方式：

1.对于甲板上的箱子，一般有3种加固手段。

1）一种是旋锁。这种是放在箱子下面的四个角键上的。如下图：这种又分为自动锁和人工锁。当然自动锁是在船下的时候，由工人上到箱子下面，等吊上船的时候自动锁上。人工锁是需要人来打锁的，这是码头工人的基本工作之一。