集装箱灵活多变撞击时代潮流

当人们受到空间和资金的限制时值得信赖的40FT集装箱这种省钱又可再次利用的设备工具是他们更佳选择。因为40FT集装箱

是撞击时代潮流的建筑体系能够打破空间和资金的限制，同时非常灵活多变省时省力可以进行随时随地的移动，这也特别适合

经常更换施工地点的单位。

可以激发出创意和年轻的活力

设计师将40FT集装箱的空间利用到了每一间集装箱都有不同的用途，可以用作各种办公室或会议室，同时40FT集装箱

重新涂上鲜艳颜色后能散发出不一样的青春气息和活力，给办公人员提供不一样的工作环境也能激发出设计师更多新颖的创意。

非标集装箱建筑设计首要留意的自然就是屋顶的防水，选择耐老化、抗腐蚀的防水材质，延长箱体的使用年限，在裂缝处

涂抹钢结构防水胶，粘贴无纺布，再涂抹一层防水涂层，既可让缝隙消失殆尽，如果缝隙较大可以填充一些聚合物，

再用一层柔性防水涂料和防水胶覆盖，无论是硬性的结构还是柔软的胶条，都能保证非标集装箱滴水不漏。

保温防寒

非标集装箱在改建成建筑的时候一般会采用***陶瓷双层屋顶来进行装修和修饰，保温层的存在可以解决温度问题，

安装上通风供暖系统，让整个非标集装箱建筑焕然一新，如果不要求保留原本的材质，可以重新构筑表皮。

******大型临时购物中心集装箱公园BOXPARK

集装箱建筑技术也开始成熟起来。目前集装箱建筑大多用于住宅、商店、艺术馆等等各种建筑。集装箱作为一种新的造型工具和结构工具，逐渐展现出独特的魅力和发展潜力。集装箱建筑规模不断增大，建筑难度也不断，箱体在建筑设计上的性能也被不断推陈出新。

集装箱建筑的生成

集装箱建筑的建造方式简单，像搭积木一样自由组合。

这下看得清楚了吧。其实它们是层层加固的。

要不然在海里航行，风浪大的时候人都会晃得站不住，更别说集装箱了，会掉下去的。

接下来是集装箱船上加固知识的科普。大牛们自动略过。。以下多图，小心流量。

集装箱船的侧视图是这样的。加固需要对甲板上每个箱子进行加固。以下分开说：

我们分甲板和舱内，以下分别说加固方式：

1.对于甲板上的箱子，一般有3种加固手段。

1）一种是旋锁。这种是放在箱子下面的四个角键上的。如下图：这种又分为自动锁和人工锁。当然自动锁是在船下的时候，由工人上到箱子下面，等吊上船的时候自动锁上。人工锁是需要人来打锁的，这是码头工人的基本工作之一。