超高分子量聚乙烯衬板的性能

具有韧性高，抗拉，耐腐蚀，耐低温，耐磨性能好等特点。在化工，服装，包装，食品等领域有广泛应用。可进行填充，阻燃，改性，表面可压花，磨砂。造纸工业上做箱盖板、刮水板、压密部件、接头、传动机械的密封轴杆、偏导轮、过滤器等。LDPE(高压低密聚乙烯)性质较软，机械强度较低，熔点亦较低，适于制薄膜和电缆绝缘层。HDPE(低压高密聚乙烯)刚性较大，机械强度较高，熔点亦较高。适合制中空制品，注塑制品等,广泛用于制造冰球场墙板．厚度：1-350mm颜色:原色,白色,蓝色,***,黑色,绿色等。

车厢增滑板主要特性及其应用

车用滑板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。（3）超高分子量聚乙烯衬板的孔为梯形，梯形台可按板材厚度和螺栓规格。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。车用滑板具有优良的耐大多数生活和工业用***的特性。某些种类的***会产生化学腐蚀，该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。在性能上达到平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。电气绝缘性好。

高分子聚乙烯板材在内衬方面的应用

超高分子量聚乙烯板材具有自润滑性、耐磨、耐冲击、不粘着性，本品可做各种装载车铲斗内衬，运粉煤灰、水泥车厢内衬，清洁车厢内衬，铲斗轮挖掘机内衬，隧道铅床衬板，可制作汽车工业的传送装置、滑块座、固定板、导轨，船舶工业船舱衬里、码头用防护板，陶瓷工业中的滚压头、滤泥板、车轮、拖板煤仓、下煤斗、地煤沟、混合料仓、煤粉仓、粘仓、溜槽矿车和载重的货箱衬里、混料机的高耐磨衬板，浮选机的耐磨叶轮和搅拌机的衬板，以及锅炉仓、落煤沟等。1、在混凝土结构上固定衬板技术：在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度（水泥层的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。