安图防粘车厢增滑板货真价实「宁津新江」
作者:宁津新江2021/11/26 1:41:36
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视频作者:宁津县新江化工有限公司











使用UHMW-PE内衬材料具有如下优点

使用UHMW-PE内衬材料具有如下优点:1)  高耐磨和极低摩擦系数,防止物料流动受阻;2)  几乎不吸水性。它不被水所湿润,不受物料湿度的影响。因此物料不会粘在内衬壁上,即使特别露天作业,也不会因温度太低而造成湿的物料和容器的壁在一起;由于UHMW-PE材料具有上述优点,因而用这种材料内衬可以有效地避免散装物料在料仓、溜槽、和漏斗中流动受阻,可以稳定地连续流动。尤其是细小的散装物料颗粒在储存、输送时,采用UHMW-PE材料衬里就更加经济和有效,因为细小的散装物料颗粒通常是随着细度和水分的增加而结块和架桥现象也越趋严重。3)  超高分子量聚乙烯衬板表面摩擦系数非常低,可以让粘结性大、不易自由流动的散装物料顺畅地流动。将超高分子板材切割成合适尺寸,使用机械的方法将衬板固定在钢铁、混泥土、沙浆材料和木材上,可以改善原有结构的表面性能。产生这一现象的原因主要是因为超高分子量聚乙烯板具有极高的耐磨性,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的耐磨性都难以与其抗衡。通过多年的实践经验总结,料仓堵料现象,提高生产效率。


超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和抗冲击性

超高分子量聚乙烯板材极低的摩擦系数:静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE作为设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。抗冲击性:抗冲击性居塑料之首,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。一般无需铺满全仓,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。其冲击强度是尼龙66的10倍,聚四氟乙烯的8倍;特别是在低温环境,其冲击强度反而达到高值,其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。


煤仓防磨衬板施工前注意事项

混凝土料仓彻底清理料仓表面的碎石、浮浆、浮灰和脱模剂等杂物,混凝土基础上高出表面的凸出要预先铲平,有疏松、坑凹处应予修补,基础表面应保持干燥,不得有水份,混凝土基础标准应符合土建施工质量设计要求。20mm厚度内的含水率不应大于6%。

钢结构基础表面的处理:清理钢结构表面上的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆、涂料、浮灰等物。钢结构表面的清理方法有手工打磨或机械打磨,应保证表面平整,有足够的刚度和稳定型,尺寸应符合设计要求,保持干燥,注意防水,防蒸汽。铲平基础表面突棱、毛刺、起砂、起壳、疏松层、翘皮、空鼓层,破损面应进行修复。自润滑性、耐磨、耐寒性,本品可用作于制作滑冰地面、滑冰场围裙板、旱冰场地面、游乐园的滑梯、滑道、雪橇滑板、滑球、动力雪橇、溜冰场铺面、保护架、护板、保龄球道等。为保证隔离层的质量,保证隔离层与底材的结合力,水泥砂浆基层用钢丝刷打磨后,用软毛刷或压缩空气清理干净杂物,使基层表面粗糙度达到40~70µm。对基础面进行烘干处理,使之基础内层含水率小于6%。割掉表面多余的金属物件。


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