电动机绝缘常识

1.电机绝缘包括哪些方面?

答:电机电机绝缘包括线圈的股间、匝间、排间、层间和对地绝缘，端部各种支撑或固定使用的各种绝缘构件及连接线和引出线绝缘。

2.什么时线圈的主绝缘?

答:线圈的主绝缘是指线圈对机身和其它绕组间的绝缘，习惯上也叫对地绝缘。

3.什么时匝间绝缘?

答:匝间绝缘是指同圈的匝和匝之间的绝缘。

4.什么时股间绝缘?

答:股间绝缘是指同一匝内各股线之间的绝缘，一般为绕组电磁线本身的绝缘。

5.什么是排间绝缘?

答:排间绝缘是并联几排导线的绝缘。

高压电机圈式定子线圈主绝缘通常由哪三种材料组成?主绝缘改进主要提高什么?

答:主绝缘通常由云母、补强材料和粘合剂三种材料组成，主绝缘改进主要提高其粘合剂的耐热性及电机性能。

同步电机凸极式转子线圈有哪两种结构形式?

答:同步机凸极式转子线圈的两种结构形成，是多层多匝磁极线圈和单层多匝磁极线圈。

同步机隐极式转子线圈有哪几种型式?

答:同步机隐极式转子线圈有连续式.半匝式和单层同心式.

饶线型转子绕组有哪两种嵌线形式?分别适用于何种电机?

答:绕现型转子绕组有散嵌式和插入式两种嵌线形式，前者用于小型电机，后者用于中大型电机.

油冷电机一般可以使用专门的润滑油或者与变速箱

油冷电机一般可以使用专门的润滑油或者与变速箱共用一种油品，比如ATF，DCTF，MTF和CVTF等，从化学结构来看，可以是矿物油或合成油。如果是三合一使用ATF，可以选择很多的品牌，比如福斯、壳牌、美孚、嘉实多、出光、加石油等，具体能否使用，需要看终的测试结果。如果是单一电机冷却，推荐使用专门的冷却油，因为电机对润滑的要求不像变速箱这么高。选择三合一油品时，如果选择ATF用于减速箱和电机时，需要特别注意减速箱出现磨损和抛光，因为ATF的抗磨损性能在某些工况下是不够的，其FZG仅有6级左右，而减速箱对油品的要求一般都在10级左右。

【补充润滑脂的过程中】

在补充润滑脂的过程中，润滑脂总量会超过轴承和轴承壳体空间的1/2以上，轴承会出现温度上升现象，因此在补充润滑脂时应密切关注轴承温度和轴承声音。今后，电气部在台帐记录本上做好补油记录。禁止使用无牌号、无厂家、无合格证的轴承和润滑脂。好使用在其他厂有良好业绩的新型润滑脂，以提高设备的可靠性。在电机故障案例中，有一半以上的故障是由轴承系统质量问题引发，轻者表现为轴承杂音，严重时轴承散架，还有可能由此导致电机扫膛或绕组烧毁事故。