超负荷运转和机械故障引起烧毁的原因及措施

当电动机长时间过载运行，会使绕组绝缘老化加速，从而引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。

相应对策：①选择合适的继电器，尽量避免电动机过载运行。②保证电动机洁净并通风散热良好。③避免电动机频繁启动，必要时需对电机转子做动平衡试验。

如果电机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击，所拖动设备振动，电机转子不平衡等)作用，也会使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象，***效应不断积累，热胀冷缩使绕组受到磨擦，从而加速了绝缘老化，终导致先碳化的绝缘***直至烧毁绕组。

相应对策：①尽可能避免频繁启动②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。

新能源三合一油冷一体化电驱动开发油

对于油冷电机油，既要满足传动系统润滑，又要满足电机定子冷却。需要考虑铜腐、漆包线等材料兼容性，齿轮抗点蚀抗磨损抗胶合性能，离合器同步器等各种摩擦性能。比传统变速器油和单纯油冷电机要求更加苛刻。日本捷客斯、荷兰壳牌等大型油品供应商已经针对现在新能源三合一油冷一体化电驱动开发油。目合一减速箱用油，有专门开发的高速减速箱用油，如嘉实多、壳牌、福斯都有。也有在原自动变速器ATF油基础稍作改进，如德士龙6，龙蟠ATF330。

润滑脂发生变质的主要原因

润滑脂发生变质的主要原因，在于轴承发热程度高于润滑脂的工作温度因素。如果轴承系统加工、装配精度没有问题，就可能与润滑脂的选择有关，特别是对于高温环境运行的电机。还有更多其它原因引起的轴承发热问题。

轴承发热与润滑脂降解失效是直接关联的两个要素，轴承发热到一定程度会导致润滑脂降解，而润滑脂降解又会加剧轴承发热。

323电机油冷,需要关注与油相容性的电机材料主要有哪些?

铜被广泛用于电机的绕组和电子元件，因此流体与铜的良好兼容性至关重要。目前市面上主要存在两种测试方法：

（1）一种是基于静态测试方法ASTM D130，主要测试铜在规定时间内的腐蚀重量损失。

323 电机油冷，需要关注与油相容性的电机材料主要有哪些？

（2）由主要油品公司如道达尔，润英联提出的实时铜腐蚀测量方法，其通过对通过铜线电流的监控，实时评估铜线的腐蚀情况