检查井是为城市地下基础设施的供电、给水、排水、排污、通讯、有线电视、煤气管、路灯线路等维修，安装方便而设置的。可回收利用，具有重大的社会效益。在建设城市地下基础设施的时候，都会安装混凝土检查井为地下基础设施的维修提供便利。预制检查井在我国的使用大多采用砖砌体结构，施工周期长，工艺复杂，耐久性差。这也使得制作和安装预制检查井检验更为必要。

如何保障预制混凝土检查井不渗水？

城市雨污水井，严格要求的地方是不允许渗漏水的，比如成都。如果一旦渗漏，天长日久会导致道路基础下面的泥土出现流失，形成空洞，后会使道路坍塌，导致严重灾难。那如何做到不渗漏呢？一，基础一定要做牢固，很多地方，特别是沙性土壤的城市，管道一般是不可能挖到岩石或硬质土壤的，所以基础稳定性会不好，所以施工中一定要按设计不能偷工减料，严格按规范施工。二，如果是钢筋混凝土结构的检查井，要保证模板不能有空洞导致漏浆，形成蜂窝洞，留下隐患，以及振捣要密实等等。三，砌好以后粉刷，粉刷也是要求不能掺任何添加剂的水泥砂浆，沙要选择中沙，含土量越少越好（就是平时说的清水沙），里外都要抹灰，一般是做两遍，遍抹平层，第二遍抹光。四，在预制检查井砌好以后，不要急于回填土方，这点非常重要，否则前功尽弃，一般要等强度达百分之八十以上才回填，或者看情况灵活掌握，很多赶工期的工程就是这样坏掉的。

检查井、井筒管 管材运输应满足下列要求： 运输管材时，车、船底部与管材接触处应尽量平坦，并应有防止滚动和互相碰撞的措施，不得接触尖锐锋利物体，以免划伤管材；发运的管材应做好管材端口的保护；大口径管材运输时，宜在管侧嵌入楔保护；不同直径的管材同车运输时，应将大直径管材放在下面；管材在运输车上的堆放高度应符合***交通管理条例的规定。

检查井、雨水口及其他井室周围的回填应符合什么规定？1、现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；

2、路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不宜小于40cm；

3、井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶形接茬；

4、井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；

5、回填材料压实后应与井壁紧贴。

合同里注明总价包干，结算时第三方咨询单位说签证不能计入结算造价，这样合理吗？固定总价包干合同，是针对特定的施工范围内工程内容的价格包干，超出原合同范围的，需要办理签证，该签证需要计入工程竣工结算总价中。故此种情况下咨询方认为签证不能计入结算，是错误的。