预制装配式钢筋混凝土排水检查井在繁荣发展经济的时代里，作为一种新型环保材料，在新世纪各城市雨污分流工程施工现场十分活跃，随着我国环境保护事业的不断发展，其形式也越来越完善，应用范围越来越广，使预制装配式钢筋混凝土检查井得到了前所l未有的发展。在以往，城市的管道系统建设存在两个弊端，一是采用排水合流制，用同一管道进行雨水、污水、生活废水等等的排放；另一个就是采用砖砌式检查井进行建设，这一施工工艺比较落后，随着使用时间的推长砖砌井会出现表批荡面掉落发生***污染环境。随着生产技术以及施工工艺的不断提高，新型建设材料逐渐发掘并加以应用，预制装配式钢筋混凝土排水检查井的生产有力地l推动了城市整合排水系统的完善。

预制钢筋混凝土装配式圆形检查井，按其井室内径的不同分为?1000mm、?1200mm、?1500mm、?1800mm、?2000mm、?2400mm、?3000mm及?5500mm八种规格。预制钢筋混凝土装配式矩形检查井按其井室尺寸的不同分为正方形检查井、矩形直线井、矩形三通井和矩形四通井四种规格。其中，圆形井室内径1000mm以上的检查井又可按井筒和井室的连接形式分为收口式和盖板式两种。

预制钢筋混凝土装配式圆形井、矩形井的井筒规格、尺寸均相同。其井筒由井圈和四种不同高度的调节圈组成，以满足不同覆土深度的需要。井筒直径分为?700mm、?800mm两种。预制装配检查井接入预制钢筋混凝土装配式检查井的各管道，均为管内顶平接，接入干线时的高程差由支线井调节。预制钢筋混凝土装配式检查井的雨水支管的预留接入孔，孔位和高程可根据管线设计图预制或按生产厂家提供的井筒调节块模数系列选配，以满足不同工程的需要。

预制钢筋混凝土装配式检查井，预留接管孔的孔径，对于明开施工法为插入管外径加2*20mm；对于顶进施工法为管外径加2*30mm。相邻预留孔边缘蕞小净间距为2倍井壁厚。

检查井工艺质量控制措施及检验标准

1、砌筑砂浆应严格按配合比配料，散装水泥和砂都要过磅，计量要准确，搅拌时间要达到规定要求。

2、轴线***要准确:四周收口要均匀，砌筑时保持墙身水平面四周内外各点垂直点与井底中心点距离相等。

3、每砌筑50cm高用线锤、钢尺检查砌筑体是否偏离中心点。

4、水平灰缝厚薄要均匀，每层砖都要与皮杆数对平，避免砌筑高低不平。

5、抄平放线时，要细致认真，钉皮数杆的木桩要牢固，防止碰撞松动。皮数杆立完后要复验，确保皮数杆标高一致。

6、雨水口井身均可采用砖砌，道路上的雨水口采用球墨铸铁井圈及篦子，非道路上雨水口井圈及篦子采用复合材料。

7、雨水口井圈表面高程应比该处道路路面低30mm，并与附近路面顺接。当道路路面无路面结构时 (土路)，应在雨水口四周浇筑砼路面，路面做法按道路标准，路面高程及范围详国l标图。当雨水口在绿化或碎石地面时，可不做路面，只需满足高程及范围。

8、砌体砂浆必须饱满，砌筑不应有竖向通缝。砖材料应选用满足耐水性、抗冻性及强度等级要求的烧结普通砖(实心砖).

9、雨水口管及雨水口的连接管的敷设、接口、回填土都应视同雨水管，按有关技术规程施工，管口与井内墙平。

10、当排水管道布置在道路中心线时，检查井井盖应对应布置在道路中心线处。

11、各类检查井均可采用砖砌，道路上的检查井采用重型球墨铸铁井盖及支座，非道路上检查井采用复合材料井盖及支座，井盖及支座规格均采用ψ700，踏步采用塑钢踏步.

12、道路上的检查井井盖与路面持平，非道路上的井盖不应低于蕞终绿化或碎石表面。

13、砖砌体必须砂浆饱满，灰浆均匀.壁面处理前必须消除表面污物，浮灰等.盖板、井盖安装时加1:2防水水泥砂浆座浆及抹三角灰.

14、回填土时，先将井盖盖好，在井墙和井筒周围同时回填，夯实。

安装检查井后，由于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节，加之检查井周边沥青路面是二次摊铺的，往往碾压效果较差，时间一长容易使井周沥青路面沉陷，形成凹形的“肚脐眼”，影响路面平顺度和美观，尤其影响乘车舒适性。而且采取机械摊铺时，由于检查井的临时安装影响摊铺和碾压操作。

采用预制钢筋混凝土检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面一次形成，则能有效避mian检查井周边路面沉陷和破损等病害，具体施工办法如下：

1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制钢筋混凝土井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺。

钢筋混凝土检查井研究开发的主要内容分析

1.定型，根据设计各种管线的管径及支管位臵确定检查井型式。