***盐还原菌对钢材腐蚀行为的研究进展

摘要：综述了***盐还原菌（SRB）微生物腐蚀与防护的研究现状，总结了厌氧生物膜的形 成过程及对钢材腐蚀的影响，并在此基础上介绍了 SRB 对金属材料的腐蚀机理，包括阴极去 极化机理、代谢产物腐蚀机理、Fe/FeS 微电池作用机理等。分析了 SRB 代谢产生的胞外聚 合物（EPS）在金属腐蚀过程中起到的作用，并详细介绍了 SRB 与好氧型铁氧化菌（IOB）、 典型腐蚀性阴离子（Cl/SO42）、弹性应力以及酸性气体 CO2之间的微生物腐蚀协同作用。系统总结了 SRB 腐蚀研究中较为普遍的防腐蚀手段以及新研究进展，从而为后续 SRB 腐蚀与防护提供参考。

强腐蚀地区的大气环境对输电设施的腐蚀影响

腐蚀，这一共同面对的问题，涉及资源消耗、环境污染、人类健康等诸多问题。腐蚀产生的***离子会污染土壤、植物、水，同时还会威胁人类健康。据统计，2014年由于腐蚀引起的经济损失约占各国每年GDP的3%~5%，我国腐蚀总成本约为GDP的3.34%，腐蚀代价大于所有自然灾害损失的总和。随着我国大型基础设施建设的快速发展，这一数据仍会不断上升。

近年来，我国电力事业不断发展，承载电力输送任务的输电网线路建设里程也快速增长，为使输电设施具有轻自重和高支撑强度的优点，结构件多采用镀锌钢、碳钢、铝线等金属材料，但这些设施多暴露于户外露天环境中，常年遭受不同自然条件的侵蚀。输电网线路各部件的腐蚀与损耗较为广泛，且很难进行全天候管理，这严重威胁了输电设施的运行安全，严重时甚至会造***员***。

不同于内陆地区，我国南方沿海地区由于特殊的气候原因，导致该地区的大气环境湿度和温度相对较高，且随着工业的不断发展，逐渐形成了典型湿热工业的强腐蚀环境，使该地区的金属构件较易发生严重腐蚀。

重防腐技术在桥梁钢结构涂装中的应用

1.钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性

现阶段国内外钢制桥梁的结构形式非常丰富，主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱结构，以及多种钢制叠合梁结构等，相对于一般的混凝土桥梁，钢制桥梁具有跨越能力大、强度高、建造周期短等上风。

从1955年座跨越长江的钢桁架桥梁——武汉长江大桥的建成以来，大型钢结构桥梁不断涌现，这类桥梁的钢材用量一般都在万t甚至10万t以上。而表面腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲惫是使这种特大钢桥构件产生外观缺陷、寿命降低以至失往工作能力的重要原因之一。

到目前为止，钢结构的腐蚀题目正在给的国民经济带来巨大的损失。一些主要的产业***每年由于钢结构腐蚀而造成的经济损失约占国民经济生产总值的2%一4%。美国1975年因腐蚀造成的经济损失约为700亿美元，约占当年国民生产总值的4.2%，1982年高达1260亿美元； 英国1969年腐蚀损失为13.65亿英镑，占国民生产总值的3.5%；日本1976年腐蚀损失为92亿美元，占国民生产总值的1.8%；据我国1995年统计，腐蚀损失高达1500亿元以上，约占国民生产总值的4%。

再生水水质因素对铸铁管道的腐蚀研究

基于再生水管道 （无内衬球墨铸铁管） 腐蚀模拟实验装置，选取pH、总硬度、SO42-和Cl-等开展多水质因素腐蚀实验，采用电化学测试方法和挂片失重法，研究了再生水管道的瞬时腐蚀速率、平均腐蚀速率与腐蚀垢层阻抗特性的变化规律。结果表明，电化学测试所得瞬时腐蚀速率、挂片失重法所得平均腐蚀速率与腐蚀垢层阻抗变化规律具有一致性。正交试验结果表明，水质因素对球墨铸铁管腐蚀影响程度排序为：pH＞总硬度＞SO42-＞Cl-；偏酸性、低硬度的水体更易造成管道腐蚀，且水体低pH对管道腐蚀为明显；偏碱性的水体在减少管壁腐蚀的同时，促进管道形成管垢保护管壁；阴离子浓度越高，垢层扩散阻抗值越小，垢层越不稳定。

关键词： 再生水； 管道腐蚀； 瞬时腐蚀速率； 平均腐蚀速率； 腐蚀垢层阻抗

近年来，在我国城镇化建设过程中，水资源短缺问题日益凸显，作为城市“第二水源”的城市污水再生利用工程备受关注。我国污水资源化利用技术在“十五”至“十二五”期间发展迅猛，多项工程得到推广，并逐步将再生水供水管网纳入城市供水规划当中[1]。面对我国水资源严峻匮乏及水源水遭受污染的现状，再生水技术有效地缓解了我国城市用水的供需紧张难题，为“绿水青山”建设提供了强有力的支持[2]。