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1、轮体:采用淬透性好的40Mn2圆钢材料 锻造而成, 调质+中频表面淬火的热处理工艺, 表面硬度 52-60HRC, 硬化层深度可达8-20mm.。
2、轴:采用50Mn 圆钢材料, 调质+中频表面淬火的热处理工艺, 表面硬度 52-60HRC, 硬化层深度可达2-5mm, 综合性能优良。
3、浮动油封:采用高铬钼合金,硬度 60-72HRC,工作面粗糙度0.1μm-0.2 μm硬化层深度大2mm.。
4、O形圈:采用丁二烯和共聚而成的为原材料生产,具有好的耐油性和耐高温性。
履带吊支重轮的特点
多采用滑动轴承支撑。并用浮动油封防尘。一个大修期内一般只要加一次黄油,简化了挖掘机的平时的***工作。
在当今使用的挖掘机支重轮中,如果温度控制不好或生产过程中的粗心会造成一系列缺陷,这将大大降低挖掘机支重轮的质量,为了消除挖掘机支重轮中的这一缺陷,必须用改善金属零件,以免在整个锻造过程中钢零件敏感的工作压力,它可以增加金属材料的相对密度,不仅使其越来越少的光滑细密,而且 使它成为高铝合金,在合金钢中渗碳时,身形破碎。
三段式加长臂:或者多段式加长臂,主要应用于高层建筑的***,前置破碎锤或者液压钳。20-28米内使用者比较多。
滑臂或者内伸缩臂:主要为了回转半径很小,但是挖掘深度要求很高的工况设计,一般会前置贝壳挖斗(贝形斗)。滑臂垂直挖掘深度一般为10米,内伸缩臂垂直挖掘深度一般在26米以内。
挖掘机配件型号不配套
有些维修人员对挖掘机结构、原理了解甚少,所以会有存在即便是挖掘机配件型号不符、但只要能装上就行这样的错误想法,根本没有考虑到这样的做法会导致怎样严重的后果,有例为证。
在维修过程中,挖掘机配件代用或错用的现象现在依然非常普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却***无益,对挖掘机的安全和技术性能的影响是非常大的。
挖掘机配件液压泵内泄严重,挖机无法正常工作,更换新泵,新泵安装后出现憋车,挖机速度慢,无力现象。因两个泵需要的发动机功率不同,安装新泵后发动机明显动力不足。液压泵对于发动机来讲是负载部件,出厂前发动机和液压泵都做好了功率匹配,所以更改挖掘机液压配置肯定会出问题。
再次提醒大家,在维修工程机械时,应尽量使用原装型号的挖掘机配件,不可用其它型号配件代用。所以说想要使用我们手中的设备来减轻工作量的话,我们就要提前了解掌握下该设备的相关内容。
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