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配淘网与您分享过滤器称为蒸汽过滤器。

滤清器分为化油器式和电喷式。使用化油器的机，滤清器位于燃油泵的进口侧，工作压力小。通常，尼龙外壳用于EFI发动机。滤清器位于燃油泵的出口侧，工作压力较高，通常使用金属外壳。滤清器的滤芯主要使用滤纸，也有使用尼龙布和聚合物材料的滤清器。主要功能是过滤中的杂质。滤清器是否脏污或堵塞。线性滤纸滤清器：滤清器位于此类滤清器内部。折叠的滤纸连接到塑料或金属过滤器的两端。脏油进入后，通过滤纸层被滤清器的外壁过滤。到达中心时，干净的燃油流出。

配淘网与您分享什么是机油滤清器？

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘，金属颗粒，碳沉积物和颗粒等杂质，以保护发动机。

机油滤清器分为全流式和分流式。全流滤清器串联在油泵和主油道之间，因此它可以过滤进入主油道的所有润滑油。分流清洁器与主油道并联连接，并且仅过滤由油泵输送的部分润滑油。

在发动机运转期间，金属磨屑，灰尘，在高温下被氧化的碳沉积物和胶体沉淀物，水等不断地混入润滑剂中。机油滤清器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体，以保持润滑剂清洁并延长其使用寿命。机油滤清器应具有过滤能力强，流阻低，使用寿命长等特点。通用润滑系统配备有几个具有不同过滤功能的过滤器-集滤器，粗滤器和精滤器，它们在主油道中并联或串联。 （全流滤清器与主油道串联连接，发动机工作时，润滑油由滤清器过滤；分流滤清器与其并联连接）。其中，粗滤器串联在主油道中，为全流量型。精滤器在主油道中并联连接，是分流式的。现代汽车发动机通常仅具有收集器过滤器和全流量机油过滤器。粗滤器滤出机油中的粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器用于滤出粒径为0.001mm以上的细杂质。

配淘网与您分享的操作手有良好的维护习惯，比如在空闲时清污、除杂;时刻注意水温表格数;在水温偏高时就近阴凉处怠速降温;经常检查防冻液是否缺少;经常查看风扇皮带的张力情况与疲劳度……都是保证挖掘机健康施工的良好习惯。此外，当小型挖掘机发动机温度过高时不要即刻熄火，防止发动机内部过热而造成拉缸事故，应怠速降温后再熄火停机。

空闲时宜将设备停放在阴凉处降温，但切忌用冷水浇轮胎、冲浇制动器来强制降温。

履带式挖掘机雨后施工应注意：积水漫过回转大齿圈时，要及时更换齿圈内润滑脂，防止泥沙混在润滑脂内导致齿轮与齿圈的磨损。涉水作业时，不要使挖掘机倾斜角度超过15°，避免上车***水中，损坏散热器。夏季多雨，履带涨紧油缸也应经常清淤，防止生锈。