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配淘网与您分享滤清器主要功能

滤清器的主要功能是滤除中的杂质。如果滤清器太脏或堵塞，则主要性能是：打开油门时，功率会变慢，或者无法起升，汽车将难以启动，有时需要点火2至5次开始。大多数发动机都装有一次性不可移动的纸过滤器过滤器。更换周期通常为10,000公里。如果您添加的杂质更少，那么更换15,000至20,000公里的杂质就不是问题。滤清器的进油口和出油口用箭头标记，因此更换时请勿向后安装。

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配淘网与您分享液压系统中安装滤油器的安装位置通常具有以下类型：

（1）要安装在泵的吸入口：

表面机油滤清器通常安装在泵的吸入管路上。目的是过滤掉大的***以保护液压泵。另外，机油滤清器的滤清器容量应大于泵流量的两倍，压力损失应小于0.02MPa。

（2）安装在泵的出油口上：

在此安装机油滤清器的目的是滤除可能***阀门等组件的污染物。过滤精度应为10?15μm，并能承受工作压力和对油管的冲击压力，压降应小于0.35MPa。同时，应安装安全阀以防止滤油器堵塞。

（3）安装在系统的回油管路上：此安装起到间接过滤的作用。通常，背压阀与过滤器并联安装。当过滤器堵塞并达到某个压力值时，背压阀打开。

（4）安装在系统分支油路上。

（5）***的过滤系统：大型液压系统可配备液压泵和滤油器，形成***的过滤回路。

配淘网与您分享液压滤清器

液压油的质量对液压系统的工作性能有很大的影响。许多故障的根本原因是防止油污染。将液压油滤清器安装在适当的位置会捕集油中的污染物并保持油的清洁。以确保供油系统的正常运行。

液压油过滤器根据过滤材料可分为表面式，深度式和电磁式。它们对固体污染物的过滤作用是通过直接阻断和吸附来实现的。

液压油滤清器的主要功能是过滤液压油，液压系统中不可避免地会出现各种杂质。主要来源是：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，例如水垢，铸砂，焊渣，铁屑，油漆，漆皮和棉纱碎屑，以及从外部进入液压系统的杂质，例如通过加油口和灰尘进入防尘圈等地方；在工作过程中产生的杂质，例如由密封件的液压压力形成的碎屑，由于运动引起的相对磨损而产生的金属粉末，油性胶，沥青质，由于氧化变质而产生的碳残留物等。将上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环，将在各处发挥***作用，严重影响液压系统的正常运行，例如相对运动部件之间的间隙较小。液压元件（节流）和节流和间隙被卡住或堵塞；***相对运动部件之间的油膜，划伤间隙的表面，增加内部泄漏，降低效率，增加热量的产生，加剧油的化学作用，并使油变质。根据生产统计，液压系统中超过75％的故障是由液压油中混入杂质引起的，因此对于液压系统而言，保持油的清洁度并防止油污染非常重要。