计量精度不高：由于液位式是通过测量油箱内液面高度来计算车辆油耗，而车辆行驶时油箱内液面始终处于上下起浮状态，很难做到测量。电容式油耗系统的基本任务是为用户提供客观、公正、及时、准确的车辆油耗数据及统计分析，真实反应车辆油耗使用情况。　对于柴油车、汽车等，可能无论是管车单位、物流企业或是车队，都有关于gps油耗的需求，毕竟油耗的高低是与运输开销相关的。

也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个随时间的改变而改变的量。动态***又分为Kinematic和Dynamic两类。但由于以上管理均存在诸多弊端与漏洞，让某些不良驾驶员油料行为有了可乘之机，导致运输成本增加，企业利润下降。电容式油耗系统计量发动机工作时的实际用油量，车辆每次加油后，系统自动计算加油量与实际用油量的差值及差值百分比并报告用户。

工作原理：容积式流量计，又称定排量流量计，在流量仪表中是精度高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。不过现在有了更加方便更科学的方式，就是通过OBD接口安装gps，因为通过OBD接口获取是车辆发动机的各项数据，相比传统的方式更加。同时，产品配套的[网锐油管家]智能管理系统，集成了的GPS******技术、G***移动通讯技术、GIS地理信息系统和计算机网络通信与数据处理技术，用户通过电脑或手机客户端，即可轻松实现车辆油耗的远程智能管理。

物流运输企业迫切希望有一套、便捷、有效的车辆油耗管理系统以提高基础油耗管理水平，控制车辆异常油耗。浮球式传感器（干簧管）：比较通用，汽车自动的油表传感器都属此类；工作原理就是利用液体对磁性浮球的浮力，及浮球液位计的干簧受磁性吸合，把液面位置变化成电信号。干簧管是段式连接的，每段长度就是液位计的测试精度。有效的油耗相关基础数据及各类油耗统计、图形分析，使企业油耗管理从以经验为主的传统原始管理快速提升为以实际量化数据为主的现代信息化管理。