货车和汽车常使用gps油耗，其弱点就在于如果使用传统的传感器统计方式，造成了误差之后会对驾驶员产生误解，带来不必要的麻烦如定额百公里油耗、油箱加锁、油料承包、自建油库等，但由于以上管理均存在诸多弊端与漏洞，让某些不良驾驶员油料行为有了可乘之机，导致运输成本增加，企业利润下降。物流运输企业迫切希望有一套、便捷、有效的车辆油耗管理系统以提高基础油耗管理水平，控制车辆异常油耗。

不过现在有了更加方便更科学的方式，就是通过OBD接口安装gps，因为通过OBD接口获取是车辆发动机的各项数据，相比传统的方式更加。电容式油耗系统计量发动机工作时的实际用油量，车辆每次加油后，系统自动计算加油量与实际用油量的差值及差值百分比并报告用户。汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据不全等问题，也避免了ECU油耗计量存在的诸多问题，产品适用于所有以柴油发动机为动力系统的载货车、牵引车、环卫车、渣土车、搅拌车等车辆的油耗计量。

如驾驶员存在偷油行为时，统计结果为加油量大于实际用油量且超过一定比例，触发系统“燃油结算异常报警”。此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器，通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量，或采用超声波反射探头测量油箱液面高度，此种方式大优点是可及时发现车辆静止时，驾驶员从油箱抽油的盗油行为压力式传感器：利用液体压力测量液体深度。适合测量河道内水深。电容式传感器：利用探极与容器间形成的电容量随液（物）位呈线性变化规律的原理，无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、高精度、高可靠性。

但由于以上管理均存在诸多弊端与漏洞，让某些不良驾驶员油料行为有了可乘之机，导致运输成本增加，企业利润下降。此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。工作原理：容积式流量计，又称定排量流量计，在流量仪表中是精度高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。