***GPS***器的***系统是通过接收***信号而计算出GPS设备所在的坐标位置，这个信号只要不是在环境条件特别恶劣的地方都能接收到，也就是说，只要围绕在外太空的***没有停止工作，以及您本人没有关闭***器的信号接收，那么GPS***器是可以时时刻刻进行***的。那么这是不是意味着，就算把GPS***器的物联卡拔掉也可以正常工作呢？其实不然，这就涉及到GPS***器的第二个工作方面——通讯。

，冷启动状态有很多场景。个场景是刚买的车载GPS***器，次使用；第二个是当车载GPS***器长时间不使用时，可能会持续几个月。第三个场景是，GPS***器的当前位置与一个位置之间的距离超过1000公里。在这三种情况下，车载GPS***器可能已经清空了所有的历史数据记录GPS启动时，需要重新尝试接收时间、年历、星历等数据，重新锁定区域内可视***位置。在冷启动状态下，车载GPS***器上线和***速度非常慢，通常需要很长时间才能重新获得数据和锁***置。

为此，中国有关方面大力持续推进“北斗”星座部署和信号覆盖，将其从本世纪初以“双星***系统”为特征的“北斗一号”升级为由10多颗***组网、聚焦亚太的“北斗二号”，再升级为由数十颗***组网、服务的“北斗三号”。提出这两套系统在国际电联框架下实现射频兼容，实现民用信号互操作，携手为用户提供更服务。北斗系统虽然已经发射了三十几个***上天，但是还是有许多不完善的地方，也并没有达到覆盖的地步。北斗系统已经达到了成熟的地步，但还需要不断的发展完善。***不断地更加化，希望我们中国研发的北斗系统终有一天会被通用，让我们拭目以待吧。

北斗系统还有短文播报的功能，一些喜欢去一些偏僻地方探险的人，完全可以带一个北斗终端，如果遇到***就可以直接发送***出去，避免了***的加重。尽管北斗系统有很多优势，但是现在大部分人手机里还是用的GPS导航系统。首先是因为，GPS在很早之前就在中国应用了，人们对其产生了一种依赖感。又或是一种先入为主的观念，比较习惯用GPS***系统。其次就是，很多电子产品都是在用GPS，虽然大多数都是GPS与北斗系统的兼容模式，但是制造商也会从成本的角度考虑是否只用北斗系统。