伪距测量就是测定到接收机的距离,即由发射的测距码信号到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。伪距法单点***,就是利用GPS接收机在某一时刻测定与4颗以上GPS的伪距,及从导航电文中获得的瞬时坐标,采用距离交会法求出天线在WGS-84坐标系中的三维坐标;随着我国城市建设规模的扩大,车辆日益增多,交通运输的经营管理和合理调度,车辆的指挥和安全管理已成为、交通系统的一个重要问题。
本节所指的***系统应用主要依据是GPS的应用,我们相信在不久的将来,其他***系统也将发挥自身的作用,同样也能实现相应领域的应用。流动站利用校正值对自己的GPS观测值进行修正,以消除上述误差,从而提高实时***精度。GPS动态差分方法有多种,主要有位置差分、伪距差分(RTD)、载波相位实时差分(RTK)和广域差分等;。
GPS是美国从20世纪70年始研制,历时20年,耗资200亿美元,于1994年建成,具有在进行实时三维导航与***功能的新一代导航与***系统;GPS是美国第二代导航系统。它是在子午仪导航系统的基础上发展起来的,它采纳了子午仪系统的成功经验。按目前的方案,GPS的空间部分使用24颗高度约2。02万千米的组成星座。
GPS接收机将重建载波与接收机内由振荡器产生的本振信号通过相位计比相,即可得到相位差。GPS主要由三大组成部分:空间部分、地面监控部分和用户设备部分。GPS系统具有高精度、全天候、使用广泛等特点;GPS***包括伪距单点***、载波相位***和实时差分***;20世纪70年代,美国为了给三大领域提供实时、全天候和性的导航服务,并进行情报收集、核爆监测和应急通讯等一些目的,开始研制“导航定时和测距***系统”,简称***系统。
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