标题3演示

如果GPS***器的工作温度超过可承受的范围，它将自动关闭并停止工作，以保护设备的部件，并且不会自动损坏设备。车载GPS***器在恶劣环境下能否正常工作，也是要视具体情况而定的，在恶劣的天气情况会影响GPS***器的正常工作，不光是环境温度，在雷雨天气也会影响GPS***器的信号接收。如果天气过于恶劣，建议大家还是减少出门，当然我们平时也要注意GPS***器的安置环境和接线方法。

就像在冬季的时候，一些电子设备会出现无法充电的情况，所以在户外工作同时还要接收***信号的GPS***器也会受到环境因素的影响。在低温环境中***器的可接受范围为-20—70度，许多人可能认为这并不重要，在室温下不会有这么高的温度。实际上，这个温度范围仅仅意味着GPS***器可以维持其工作，但并不一定能达到工作状态。在北方的冬天，零下20度也是很常见的，更不用说在一些恶劣环境中的气温会更低了。

，冷启动状态有很多场景。个场景是刚买的车载GPS***器，次使用；第二个是当车载GPS***器长时间不使用时，可能会持续几个月。第三个场景是，GPS***器的当前位置与一个位置之间的距离超过1000公里。在这三种情况下，车载GPS***器可能已经清空了所有的历史数据记录GPS启动时，需要重新尝试接收时间、年历、星历等数据，重新锁定区域内可视***位置。在冷启动状态下，车载GPS***器上线和***速度非常慢，通常需要很长时间才能重新获得数据和锁***置。

我们启动了北斗***导航系统项目，着手建立属于自己的***导航系统，当下也已经取得了斐然的成绩。这可以说是一件非常值得骄傲的事情，也意味着我们进一步摆脱了美国的“控制”。不过北斗导航系统与美国的GPS相比，其实还是存在一定差距的。其中从对这几个“数据”就可以看出来。北斗***导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠***、导航、授时服务，并且具备短报文通信能力，已经初步具备区域导航、***和授时能力，***精度为分米、厘米级别，测速精度0。2米/秒，授时精度10纳秒。如今，北斗三号系统成为国际上个多功能一体化的***导航系统。“天上好用、地上用好”，作为***重大空间基础设施，北斗系统已应用到各行各业，如同水和电一样，走进千家万户，无处不在、触手可及。