我们启动了北斗***导航系统项目，着手建立属于自己的***导航系统，当下也已经取得了斐然的成绩。这可以说是一件非常值得骄傲的事情，也意味着我们进一步摆脱了美国的“控制”。不过北斗导航系统与美国的GPS相比，其实还是存在一定差距的。其中从对这几个“核心数据”就可以看出来。北斗***导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠***、导航、授时服务，并且具备短报文通信能力，已经初步具备区域导航、***和授时能力，***精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。如今，北斗三号系统成为国际上个多功能一体化的***导航系统。“天上好用、地上用好”，作为***重大空间基础设施，北斗系统已应用到各行各业，如同水和电一样，走进千家万户，无处不在、触手可及。

北斗系统还有短文播报的功能，一些喜欢去一些偏僻地方探险的人，完全可以带一个北斗终端，如果遇到***就可以直接发送***出去，避免了***的加重。尽管北斗系统有很多优势，但是现在大部分人手机里还是用的GPS导航系统。首先是因为，GPS在很早之前就在中国应用了，人们对其产生了一种依赖感。又或是一种先入为主的观念，比较习惯用GPS***系统。其次就是，很多电子产品都是在用GPS，虽然大多数都是GPS与北斗系统的兼容模式，但是制造商也会从成本的角度考虑是否只用北斗系统。北斗导航系统的建设具有国际性。建设导航系统，不仅需要本国强大的空间科技能力提供支撑，还需要占用空间频率资源和轨位资源，这些都涉及一系列重要的国际协调工作。此外，“北斗”需必要的海外站点提供支持。为此，中国于2013年与巴基斯坦达成合作建设北斗系统海外监测站项目的协议，之后监测站很快在巴建成并开通运行，由此拉开了“北斗”海外建站的历程我们启动了北斗***导航系统项目，着手建立属于自己的***导航系统，当下也已经取得了斐然的成绩。这可以说是一件非常值得骄傲的事情，也意味着我们进一步摆脱了美国的“控制”。不过北斗导航系统与美国的GPS相比，其实还是存在一定差距的。其中从对这几个“核心数据”就可以看出来。

北斗网格码可以对太空、空域、地下、城市建筑和设施进行分析，由此形成的北斗地图技术是物理世界数字世界网格空间的一一对应、交互影射的数据图系统，可以实现地球网格空间全要素数字化和虚拟化、全状态实时化和可视化、管理决策协同化和智能化，形成物理维度上的实体世界和信息维度虚拟世界同生共存，虚拟交融的一种格局，而且现在正在发展成智慧城市、数字孪生城市、社会治理的重要技术底座值得一提的是，在北斗系统关键技术上，中国也取得了重大突破。对于导航***本身来说，极高精度的时间系统就是核心、关键的设备之一，一旦失去准确的计时能力，一颗***就无法再提供可靠的***服务，因此在***中用于计时的星载原子钟成了国产化必须要突破的关口。***导航系统是性公共资源，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗，世界的北斗”的发展理念，服务“***”建设发展，积极推进北斗系统国际合作。与其他***导航系统携手，与各个***、地区和国际***一起，共同推动***导航事业发展，让北斗系统更好地服务、造福人类。

如今，北斗三号系统成为国际上个多功能一体化的***导航系统。“天上好用、地上用好”，作为***重大空间基础设施，北斗系统已应用到各行各业，如同水和电一样，走进千家万户，无处不在、触手可及。近几年,在国内销售的***器,基本都是GPS+北斗双模***,一是***更加,二是支持国内北斗实业, 防止哪天GPS不能够使用.所以用我们的***器,也相当于使用了北斗, 在APP上会显示***方式,，有些型号设备,还会显示GPS和北斗的***数.，北斗在我们这个行业来说, 可以用于车辆管理,老人,小孩安全,资产跟踪等。相对于GPS在国内某些地区***不而言,北斗比GPS更好,随着万物互联的时代,快递物流,出租车,营运车,感觉以后基本都会安装一个北斗***器.提供服务是“北斗”国际范儿鲜明的特色之一。为此，中国有关方面大力持续推进“北斗”星座部署和信号覆盖，将其从本世纪初以“双星***系统”为特征的“北斗一号”升级为由10多颗***组网、聚焦亚太的“北斗二号”，再升级为由数十颗***组网、服务的“北斗三号”。与此同时，中国有关方面还大力推动与其他导航系统的合作，比如与美方签署了《北斗与GPS信号兼容与互操作联合声明》，提出这两套系统在国际电联框架下实现射频兼容，实现民用信号互操作，携手为用户提供更服务。