北斗三号***导航系统是我国建成面向提供导航服务的***系统，它由地球中圆轨道***、倾斜地球同步轨道***和地球静止轨道***三种不同轨道的***组成，包括24颗地球中圆轨道***，3颗倾斜地球同步轨道***和3颗地球静止轨道***。目前，已有120余个***和地区使用北斗系统。近几年,在国内销售的***器,基本都是GPS+北斗双模***,一是***更加,二是支持国内北斗实业, 防止哪天GPS不能够使用.所以用我们的***器,也相当于使用了北斗, 在APP上会显示***方式,，有些型号设备,还会显示GPS和北斗的***数.，北斗在我们这个行业来说, 可以用于车辆管理,老人,小孩安全,资产跟踪等。相对于GPS在国内某些地区***不而言,北斗比GPS更好,随着万物互联的时代,快递物流,出租车,营运车,感觉以后基本都会安装一个北斗***器.当前北斗系统的信号分为两个波段，一个是L 波段，一个是s波段。北斗***导航系统使用码分多址技术，与GPS系统和伽利略***系统一致，而不同于格洛纳斯系统的频分多址技术。相比之下，码分多址有更高的频谱利用率，在L波段的频谱资源非常有限的情况下，选择码分多址是更妥当的方式。此外，码分多址与其他***导航系统的兼容性能更佳。

 北斗导航系统的建设具有国际性。建设导航系统，不仅需要本国强大的空间科技能力提供支撑，还需要占用空间频率资源和轨位资源，这些都涉及一系列重要的国际协调工作。此外，“北斗”需必要的海外站点提供支持。为此，中国于2013年与巴基斯坦达成合作建设北斗系统海外监测站项目的协议，之后监测站很快在巴建成并开通运行，由此拉开了“北斗”海外建站的历程北斗***导航系统（以下简称北斗系统）是中国着眼于***安全和经济社会发展需要，自主建设、***运行的***导航系统，是为用户提供全天候、全天时、高精度的***、导航和授时服务的***重要空间基础设施提供服务是“北斗”国际范儿鲜明的特色之一。为此，中国有关方面大力持续推进“北斗”星座部署和信号覆盖，将其从本世纪初以“双星***系统”为特征的“北斗一号”升级为由10多颗***组网、聚焦亚太的“北斗二号”，再升级为由数十颗***组网、服务的“北斗三号”。与此同时，中国有关方面还大力推动与其他导航系统的合作，比如与美方签署了《北斗与GPS信号兼容与互操作联合声明》，提出这两套系统在国际电联框架下实现射频兼容，实现民用信号互操作，携手为用户提供更服务。

北斗系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。空间段由若干地球静止轨道***、倾斜地球同步轨道***和中圆地球轨道***组成。地面段包括主控站、时间同步/注入站和监测站等若干地面站，以及星间链路运行管理设施。用户段包括北斗及兼容其他***导航系统的芯片、模块、天线等基础产品，以及终端设备、应用系统与应用服务等。北斗导航计划分为第二代和第三代陆陆续续发射了52颗，终于在今年的7月份发射了一颗***，这表明了我国的导航系统终于可以开始用了，就算我国未来真的和美国爆发，在导航系统上我们也不会受制于人，不会失去眼睛。而整个北斗导航系统一代已经完成了技术使命光荣退役了，而二代也不会用于正式的系统组网，所以整个北斗导航正式在用的是北斗三代的35颗***。北斗***导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠***、导航、授时服务，并且具备短报文通信能力，已经初步具备区域导航、***和授时能力，***精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。