北斗二代系统在2012年完成了对亚太大部分地区的覆盖并正式提供***导航服务，此时北斗二代系统拥有16颗***，其中14颗组网并提供服务，分别为5颗静止轨道***、5颗倾斜地球同步轨道***(均在倾角55度的轨道面上)、4颗中地球轨道***(均在倾角55度的轨道面上)，在中国境内使用***导航服务可以不再受到国外系统的限制。北斗导航计划分为第二代和第三代陆陆续续发射了52颗，终于在今年的7月份发射了一颗***，这表明了我国的导航系统终于可以开始用了，就算我国未来真的和美国爆发，在导航系统上我们也不会受制于人，不会失去眼睛。而整个北斗导航系统一代已经完成了技术使命光荣退役了，而二代也不会用于正式的系统组网，所以整个北斗导航正式在用的是北斗三代的35颗***。北斗网格码可以对太空、空域、地下、城市建筑和设施进行分析，由此形成的北斗地图技术是物理世界数字世界网格空间的一一对应、交互影射的数据图系统，可以实现地球网格空间全要素数字化和虚拟化、全状态实时化和可视化、管理决策协同化和智能化，形成物理维度上的实体世界和信息维度虚拟世界同生共存，虚拟交融的一种格局，而且现在正在发展成智慧城市、数字孪生城市、社会治理的重要技术底座

 用20多年走完其他***导航系统40多年的发展之路。面对没有自己的原子钟和导航芯片、建站困难等条件下实现服务等难题，北斗人走出了一条自主创新、追求的发展道路。可以说，北斗系统的核心竞争力正是在于其强大的自主创新体系能力和体制优势，并在创新中发展、在发展中提升。导航系统，“北斗”满足了人类对时空信息的需求，并且以此为基础，结合现代信息技术向生活生产领域拓展，从交通运输到海洋渔业，从水文监测到气象测报，从森林防火到电力调度。可谓“只有想不到，没有做不到”。从诞生那天起，中国“北斗”就具有天然的国际性，开启了向服务迈进的历程，也坚定了中国科学家把“北斗”打造成世界“北斗”、“北斗”的壮志雄心。“北斗应用只受想象力限制。”面向未来，北斗应用发展将有可能和广阔前景。随着北斗三号系统正式开通服务，从国内到国外，从区域到，北斗服务为更多***和人民所共享。“中国的北斗、世界的北斗、的北斗”，中国愿同共享北斗系统建设发展成果，共促***导航事业蓬勃发展。

 北斗三号***导航系统是我国建成面向提供导航服务的***系统，它由地球中圆轨道***、倾斜地球同步轨道***和地球静止轨道***三种不同轨道的***组成，包括24颗地球中圆轨道***，3颗倾斜地球同步轨道***和3颗地球静止轨道***。目前，已有120余个***和地区使用北斗系统。北斗技术的应用还能协助在重大案件或事故发生时***。这些配送车辆未来还将被纳入城市应急调度系统，出现突发状况需要救援时，利用北斗***技术快速找到就近车辆作为增援。北斗组网***发射圆满收官，北斗系统服务则迎来全新开始。北斗***导航系统工程总设计师杨长风表示，到2035年，中国将建成更加泛在、更加融合、更加智能的***综合***导航授时体系，进一步提升时空信息服务能力。北斗将以更强的功能、更优的性能，服务，造福人类。提供服务是“北斗”国际范儿鲜明的特色之一。为此，中国有关方面大力持续推进“北斗”星座部署和信号覆盖，将其从本世纪初以“双星***系统”为特征的“北斗一号”升级为由10多颗***组网、聚焦亚太的“北斗二号”，再升级为由数十颗***组网、服务的“北斗三号”。与此同时，中国有关方面还大力推动与其他导航系统的合作，比如与美方签署了《北斗与GPS信号兼容与互操作联合声明》，提出这两套系统在国际电联框架下实现射频兼容，实现民用信号互操作，携手为用户提供更服务。