高速电电主轴轴承和低速轴承从外观上高速电电主轴轴承要比低速轴承表面，光滑间隙更小，高速电电主轴轴承精度高材质好，一般用于机器内部，低速轴承一般用滚动轴承价格便宜，一般用在半轴轮毂轴承中。选择轴承时主要考虑轴承的极限转速、荷载能力、工作条件、受力情况和寿命要求等。

一、高速电电主轴轴承和低速轴承的区别1.外观不同

高速电电主轴轴承比低速轴承精密度高，表面粗糙度更小，所以高速电电主轴轴承表面更光滑，晃动外圈和内圈，高速电电主轴轴承间隙更小，低速则反之。

2.精度不同

高速电电主轴轴承跟低速轴承相比，其轴承的或滚子的精度不同，以及滚道的精度高于低速轴承的精度，高速电电主轴轴承的等级高且材质好，比如钢材的金相***，硬度等

3.性能不同

高速电电主轴轴承一般使用于机器内部，用液体轴承油降温润滑，一般发动机变速器差速器内部使用的就是高速电电主轴轴承。

低速的一般用滚动轴承，滚动轴承里有滚珠，有球形的，圆柱形的，圆锥形的，而且常见的低速轴承居多且价格便宜，一般低速轴承使用在底盘如半轴轮毂轴承中。

什么是耐低温电主轴轴承

1、耐低温电电主轴轴承材料       低温轴承的材料常使用不锈钢轴承钢9Cr18、9Cr18Mo制造；轴承套圈材料采用G95Cr18和G102 Cr Mo不锈钢，或采用进口高氮不锈钢Cronidur30(X30 CrMoN15-2)及X.D15N.W(X40 CrMoVN16-2)；滚动体材料采用G95Cr18和G102 CrMo不锈钢或氮化硅(Si3N4)或氧化锆(ZrO2)；保持架采用具有自润滑、耐磨损和耐低温的非金属材料陶瓷材料制成的混合陶瓷球轴承，这些材料应满足工作温度在-253℃依旧可以正常工作，当然，如果低于-253℃时，可选用6Cr14Mo材料但必须在真空环境中使用。

永磁电主轴轴承安装方法

1、一端固定一端自由式

滚珠永磁电主轴轴承一端固定一端自由的方式适合行程短的丝杠，这种结构安装和调试简单，多用在行程短的丝杠上或封闭机床上。这种结构虽然精度不可控，但大多数精密机床依然会采用这种结构。安装时需要加装光栅，采用封闭环来反馈，以便充分掌握丝杠性能。

2、一端固定另一端支承

这种形式可以同时承受轴向力和径向力，支承那一端只承受径向力，并且能够做微量的轴向浮动，可以有效减少或避免因丝杠自重而出现的弯曲变形。这种安装形式应用广泛，多用在中小型数控车床、立式加工中心等设备上。

车床电主轴轴承损坏检测方法

1、听声音：在 MDI 模式下空转主（副）轴，听听轴承部位是否有异常的声音或震动（转数为机台加工时常用转数），可以多试几个转速进行判断和确认。如果声音比较尖锐或较大的噪音，主背轴有明显的震动感，都可能与轴承不良有关。

2、精度测量：检测主（副）轴内孔的圆跳动，要求正常0.005mm以内。