更换电主轴轴承正确的拆卸和安装方法

　电主轴内的各个零部件联系都非常紧密，若其中有一个损坏，将会影响整个电主轴的运行，所以为了保证电主轴正常工作及工作效率，您在日常检查中如果发现有零件已经有所损坏，即使没有完全损坏，也要适时的给予更换。那么，数控车床电主轴厂家为大家介绍一下正确的拆卸和安装方法：

　　1. 拆卸电主轴前后端盖、前后螺母。

　　2. 从轴的前端向后用力推出主轴及后轴承座，轴承等附件。

　　3. 选择合适的主轴轴承和隔圈。

高速电主轴的内部结构

　高速主轴单元主要有高速电主轴，气动主轴和水动主轴。其中精密高速电主轴为常见，高速电主轴单元是高速加工机场中为关键的部件之一。目前大多数电主轴结构都是把加工主轴与电机转轴做成一体，以实现零传动。同时电机外壳带有冷却系统，高速电主轴主要有带冷却系统的壳体，定子、转子、轴承等部分组成，工作时通过改变电流的频率来实现增减速度。由于高速电主轴要实现高速运转，以下几个零部件质量直接影响着高速电主轴的性能。

电主轴高速旋转发热原因分析

 咱们需要明确的是电主轴有两个首要热源：一是主轴轴承，二是内藏式主电动机。电主轴单元凸出的问题是内藏式主电动机的发热。因为主电动机这边是便是主轴轴承，假如主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床作业的可靠性。     首要的解决方法是选用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充沛冷却。     主轴轴承是电主轴的核心支承，也是电主轴的首要热源之一。当时调整电主轴，大多数选用角接触陶瓷球轴承。

车床主轴轴承损坏检测方法

　一、车床主轴轴承损坏检测方法　　

　　1、听声音：在 MDI 模式下空转主（副）轴，听听轴承部位是否有异常的声音或震动（转数为机台加工时常用转数），可以多试几个转速进行判断和确认。如果声音比较尖锐或较大的噪音，主背轴有明显的震动感，都可能与轴承不良有关。

　　2、精度测量：检测主（副）轴内孔的圆跳动，要求正常0.005mm以内。

　　3、用千分表测量：检测主（副）轴内孔受力时的表针的变化，用千分表测主（副）轴上下左右晃动及前后受力时的窜动。检查时需要将表座吸在主（副）轴腔体上，以消除丝杆及线轨的影响，要求正常为0.005mm以内。

　　4、看负载：手动转动主背轴，转动是否灵活。打开机台参数画面，看看主（副）轴空转时的负载是否超差，空转或加工时负载一般在 30% 以内。

　　5、看外形：主轴轴承表面蹲到或滚动体出现皮料剥落或内外圈在运转过程中严重倾斜等损伤时，需要进行更换。

     如果以上几项检查完成后，发现有一项超出数值或符合现象，都要考虑主轴轴承可能已经磨损或发生损坏，需要更换轴承。