好选用已配好的电主轴轴承，并按照轴承外径上的V形标志配对安装。与配对的电主轴轴承一起使用的隔圈也要选择合适的尺寸，如果不合适，则两套轴承一套载荷小、另一套载荷过大，则轴承受力不均匀，会发热，严重影响使用寿命。

　4. 清洗轴承，外套斜坡向下（或内套斜坡向上）旋转清洗（在清洁的中），轴承应清洗两次以上，注意清洗完轴承，轴承上下位置不能放错。

　　5. 装轴承之前，轴承及轴壳内孔、主轴先用机油（电主轴润滑油）润滑，一是方便安装，二是保证电主轴启动初期轴承的润滑。

　　6. 清洗轴上的其他零件，轴承清洗完应自然晾干，严禁用高压气体吹干。

　　7. 先装后端轴承，螺母上紧、弹簧用黄油固定在轴承座上，弹簧压盖不能放错位置。

　　8. 装配前端轴承，固定前端盖预承外套，（装配轴承应使用套筒，套筒用尼龙棒车加工，形状如下：D小于轴承外径，d大于轴承内径）。

　　9. 上紧前螺母，装前后端盖，装后端盖时应注意进气孔位置，进气孔、进水孔、出水孔的密封圈应完好无损，摆放位置正确。

　　10. 电主轴装好后，检查主轴是否安装到位（用扳手用力向前推主轴，主轴会向前移动，松手则会马上弹回。

电主轴轴承润滑性能

目前电主轴的润滑采用的方式主要有油雾润滑，油脂润滑，油气润滑。这三种润滑方式各有各的优点：首先，在电主轴上，用油脂润滑的方式简单易用，通用性较！不过只适合在低转速的电主轴上使用；其次，油雾润滑是：油雾发生器把润滑油雾化后混合在空气中，以压缩空气为动力，将油雾输送到轴承的润滑点，油雾润滑的润滑和冷却效果良好，系统设备简单，使用及维护都非常简单容易。但是，传统的油雾润滑系统耗油量较大，如果机床在运转中，相应的防护措施没有做到位，极易对环境造成污染！这在当今环境保护意识逐渐增强的形势下，传统的油雾润滑方式必须加以改进，才能达到既满足润滑的需要又不污染环境！

　每天启动后，操作人员必须检查电主轴冷却水流的工作状态。要检查水泵是否工作正常，请检查冷却水是否被水垢或微生物污染。要检查管道状态是否正常，必须确保冷却水处于正常循环状态！禁止在电机主轴上没有冷却水的情况下打开电机主轴！只有在正常的冷却条件下，电主轴才能处于良好的工作状态。如果水管弯曲不牢，水流不畅或污垢堵塞管道，会导致电主轴不能正常工作，会影响加工效果。

　　循环水冷却增加了体内的冷却水循环以冷却电机和前后轴承。冷却液流经合理安装在主轴体上的循环冷却通道，带走主轴高速旋转时产生的热量，达到热平衡状态，使主轴温度恒定在一定范围内，保证安全运行主轴性能稳定，冷却效果好，温度低，温升小，主轴热伸长小，承载力小，保证了主轴的使用寿命和主轴的轴向精度。

通过计算，我们可以根据实际的振型情况调整我们的设计方案，通过增减轴承跨距、减轻悬伸端附加件的质量、减小电机转子尺寸等方式来调整振型，以获取我们需要的结构和结果。

　　第二步，根据我们调整后的结构，设计出图纸，进入加工阶段，从材料的选用到热处理工艺的选择对于终主轴品质的影响都是巨大的，在零部件的动平衡阶段，一定要严格的控制高速旋转部件的动不平衡质量，目前业内惯用的标准是按照G0.4级对轴系进行动平衡，这一步事关将来主轴产品的品质，非常重要，因此也被称为主轴四大技术之一。