电主轴的高速、高精和无级变速更利于提高机床的品质，因而广泛应用于车、磨、钻、铣等多种机床。电主轴的特点，结构紧凑，机械，噪声低，振动小，精度高。易于实现高速化，动态精度和静态精度高，稳定性更好。可在额定转速范围内实现无级变速，以适应各种工况和负载变化的要求。利用驱动控制技术，可以实现准停、准位、准速功能，适应车削中心、加工中心及其它数控机床的需要。电主轴的支撑形式有高速精密滚动轴承，气静承；润滑方式有油脂、油雾、油气等；电主轴的输出特性有恒转矩和恒功率两种形式。磨削用电主轴主要应用于高速磨削以提高磨削线速度和表面质量为目的，如轴承磨床、各种内圆磨床、外圆磨床等。

    随着国内汽车保有量的持续上升，对汽车配件及汽车用品的使用需求也不断增加，然而广州市内大大小小的配件及用品经营店多而庞杂，其中的货品良莠不齐，不少产品混迹其中，造成车主的损失，严重者甚至还会导致人员的***。

       为了让车主对各正厂品牌的有关配件及用品的特点有一定的认识，从本周起在车主版面特别开设“精明消费通”栏目，向车主朋友们介绍各种类型、各主要汽车品牌配件的辨别方式。希望伴随着栏目的发展，尊重品牌、***、使用的观念能深入人心。

    这是我们的希望，也是我们努力的方向。 把轴承称为汽车的关节一点不为过。在一辆车子上，不仅是它的四条腿―――轮子需要使用轴承，但凡会转动的机器部件都少不了轴承的参与，它是传动系统中非常不起眼却关系重大的东西。因为工作量大，它的磨损度也比较高，所以更换轴承是汽车维修中比较常见的事情。走在汽配市场，发现经营各种品牌的轴承店多如牛毛，然而他们卖的轴承质量如何，是否真如包装上标示的是正厂品牌？这个疑问大概在每个车主心中都转悠过不少次。以下向你介绍几种辨别轴承质量的常用方法： 　　

  外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。 　　

       钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。 　　

电主轴轴向预紧法

电主轴轴向预紧法　　

　　轴向预紧法大体上可分为***预紧和定压预紧两种。

　　a、在***预紧中，可通过调整衬套或垫片的尺寸，获得合适预紧量；也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧; 还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的，此时一般不需用户再行调整，总之，凡是经过轴向预紧的轴承，使用时其相对位置肯定不会发生变化。

　　b、定压预紧是用螺旋弹簧、碟形弹簧等使轴承得到合适预紧的方法。预紧弹簧的刚性—般要比轴承的刚性小得多，所以定压预紧的轴承相对位置在使用中会有变化，但预紧量却大致不变。

　　看到这里相信大家对主轴轴承预紧力怎么调以及其他轴承预紧力的调整方法有了一定的了解。那么在调整过程中或调整完成后我们还是需要对主轴轴承的预紧力进行测量，下面一起来了解一下主轴轴承预紧力的测量方法。