货物盖申报后,再次更改数据盖完申报章后,一般不允许再次更改数据,如需更改则应当出示一份加盖货代公章的保函,注明发货人,提,船名航次,开航日期及新旧数据。
船代已截排载,而货物急需出口出具一份致船代的添载保函(加盖货代公章)交由报关行办理,可以同时排载、申报、报关投单。
货物超出目的港限重,无法进场出具一份致船东的保函说明一切后果由货代承担,并加盖货代公章。
起运港码头与提箱地点分别在岛内或岛外两个不同的区域这对于拖车的费用有着至关重要的影响,注意产生新的过路费。
货柜已进场,但是由于特殊原因需要重箱出场重箱进入码头后,因故必须移出码头处理后重新进码头出口,或者移到另一码头出口,需提供发货人/拖车公司的相关说明和海关的验放资料、重新排载的托运单提箱联等,到船代处办理重箱移场手续。
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被海关查验的环境因素
1、特殊事件提高查验率
一般在重大活动时,为了保证进口准确性,一些海关会提高查验率。在海关专项行动中,对于指i定类别的产品可能会在***都提高查验率。
2、行业性提高查验率
企业多多少少会出现违规现象,比如价格偏高、归类错误等。这种情况下如果本行业内有一家企业被海关查获违规,那海关会通过风险控制系统横向查询同一时期本关区有过类似产品进出口记录的企业,并且这段时间该类产品在关区内会提高查验率。
识别海外买家陷阱的方法
规避风险识别
运用规避风险手段在进出口贸易实践中非常重要,如在金额巨大的成套设备买卖中、在分批交货的贸易中,进口商应力争使用循环***i证,用此方***避风险。
一般情况,欺诈者当然会反对使用循环***i证,因为这种方式可使终的付款发生在设备妥善安装或各批货物交完之后因而可保证出口商提供货物的质量达到***i证的要求。在***i证开立上,不开可转让***i证,避免使用自由议付***i证。要明确订立***i证条款的内容。出口商可考虑尽量使用保兑***i证,正确选择国际贸易术语。为防止***i证欺诈,作为出口商应尽量使用C组贸易术语(如:CFR、CIF、CPT、CIP等),作为进口商应尽量使用F组贸易术语(如:FCA、FAS、F0B等)。
在交易租船订舱中,避免与“皮包公司”性质的方便旗船船东打交道,同时要注意不租订老船、旧船,选用适宜于货物特性的船型,以便确保货物在运输途中的安全。另外,要严格审核单证,加强对***i证、“软条款”***i证的识别,一旦发现,应提出修改***i证。
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