信号灯转换时间长短怎么确定

　　对面人行横道灯由红灯成为绿灯，绿灯显现时刻为22秒。记者跟随五六名路人以正常速度过马路。这几名路人中，有白叟，也有年轻人。当世人走到路中心绿化隔离带时，绿灯现已成为红灯，左转进入坞城路的车辆现已放行。几名年轻人见状赶忙小跑到路对面，而白叟则站在路中心等候下一个绿灯。“闯红灯太风险，咱们老年人跑不动，等等再过吧!”一位老大爷无法地对记者说。

　　按道理，22秒经过一个路口应当不是疑问，但交叉口北口总共有13个车道(加上公交车道和转弯车道)，22秒明显不够用。假如交叉口的北口绿灯时刻短，那么南口是不是也同样存在这个疑问。记者调查发现，尽管南口人行横道灯的绿灯时刻和北口的绿灯时刻共同，但该路口为8车道，行人能按时经过。而交叉口的东口和西口的人行横道灯绿灯时刻均为37秒，行人经过的时刻足够。

交通信号灯质量好坏的方法怎样辨别？

 1、交通信号灯的开关电源：    交通信号灯的开关电源主要集中在功率因素、交通信号灯夜间黄闪电源的充放电要求。鉴定时，可将开关电源密封在玄色塑料灯壳内，露天全天候使用，看看详细的使用情况。

   2、交通信号灯的外壳材质：    一般来说，公模的交通信号灯外壳厚度一般都比较溥，均在140mm以内，材质一般有纯PC料、ABS料、回料、杂料等。其中，纯PC料的交通信号灯外壳材质的质量是比较好的。

   3、交通信号灯LED的机能：    LED灯因为它具有环保、高亮度、低热量、体积小、耗电量低、使用寿命长等长处而广泛应用于交通信号灯中，因此，鉴定交通信号灯的质量好坏时，这也是需要进行慎重考虑的一个方面。一般情况下，芯片的大小决定着交通信号灯本钱的价格。

   4、交通信号灯的***尺度    交通信号灯是要送检的，而且检修讲演期限是两年。即使是常规的交通信号灯产品拿到检修讲演，投入的用度不会低于20万。所以，有没有相关的***尺度讲演也是用来鉴定交通信号灯的质量好坏的一个方面。我们可以拿检测讲演上的编号、公司名称来电话询问公1安部交通安全产品质量监视检测***是否属实。

交通信号灯接线的要求

1、预埋部分由检查井和预埋管组成；检查井选用600交管检查井，检查井一般设置在缘石曲线切点邻近，使过路预埋管的长度***短；井与井之间机动车道下预埋4根80镀锌钢管、步道下预埋4根80PVC管，井与信号灯杆根底或监控杆根底间预埋1根80PVC管。井间埋管均为直线，当需拐弯时，应在拐点处设置检查井。

2、在一般情况下，常用的道路交通信号灯线缆主要有KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1和RVV3*6几种，其间KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1为操控电缆用于信号机至灯头的电源和通讯，RVV3*6则一般用于电源向交通信号操控机供电。值得注意的是，KVV电缆为聚氯乙1烯绝缘操控电缆，5*1中5代表线芯数量，1代表线芯截面积(mm2)。

3、每一个灯头接4芯线，即三线一备，由交通信号操控机引至立杆手孔的线缆芯数由杆上装备的灯头数量决定，即1个灯头运用1根5芯线缆、2个灯头运用1根10芯线缆、3个灯头运用1根14芯线缆、4个灯头运用2根10芯线缆。电源与交通信号机经过3芯截面6mm2电缆相接。

4、地下部分，线缆由交信号操控机经过预埋管井引至立杆手孔处；地上部分，每个灯头引出一根5芯线缆至立杆手孔处，经过立杆手孔与交通信号操控机引来的线缆相接。交通倒计1时器经过道路交通信号灯头接线，线缆数量忽略不计。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。交通信号灯并不是随意设置的。颜色也能表达出一些特定的含 意，要表达热或剧烈的话，首先是红色，其次是***。绿色则有较冷及平静的 含意。因此，人们常以红色代表***，***代表警示，绿色代表安全。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。