液压油箱生产厂是一种什么容器

   液压油箱生产厂是用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。有整体式油箱、分离式油箱、开式油箱、闭式油箱等之分。液压系统油箱设计的要点。由机能方面而言，液压油箱生产厂容积越大越好，但以小型化和操作上的经济性等方面考量，却希望小一点为宜，且油箱须确保油液冷却、不溶物沉淀及空气释放…等功能，因此设计满足机能之油箱结构，则可作详细的讨论。

液压油箱生产厂设计要点：

1. 液压油箱生产厂结构：

   一般采用抗腐蚀性钢材制作，且须考量油箱内表面防腐处理，并顾及与介质之相容性、处理后之可加工性及制造之经济性，条件允许时採用不銹钢制作是理想的选择。

    液压油箱生产厂必须有足够的容积，一方面须满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，工作时又能保持适当的液位。因此油箱结构设计需

液压油箱生产厂具下述特点，以下针对其构成零件说明：

(1) 油箱本体：厚度3～4mm，若油箱容积超过320L，厚度取4~6mm，侧壁须安装油位计以掌控实际油位高度。

(2) 维修盖：于本体侧壁设计一或多个维修盖，须配合密合垫、螺栓组装，避免泄漏。其主要功用，便于清洗过滤器及油箱。

(3) 箱底：以倾斜的方式与壁板焊接成形，并于低处安装泄油口，便于泄油。

(4) 吸油管及回油管应插入至低液面以下，防止吸空和回油喷溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离不小于3倍管径。

(5) 油管：于液压系统中，作为压力控制阀等组件之泄油功用，设计时须注意不可插入油液下，防止背压对系统产生影响。

根据上面的四个部分，液压油箱生产厂的构成同样可具体细化如下：

　　A.燃油储存：液压油箱生产厂燃油箱本体、加油管、加油锁盖、加油排气管路、隔热垫、箍带等

　　B.燃油发送：燃油发送单元（PUMP）、滤清器、油管、压力调节器等

　　C.蒸气管理：碳罐、翻转阀、排气管路等

　　D.测量反馈：油位传感器、线束、OBD等

　　部分汽车还会配置燃油冷却器，已更好的控制燃油温度，达到更好的燃油经济性。

　　燃油系统基本布置图

　　液压油箱生产厂在整个燃油系统中作为一个燃油的载体至关重要，看似简单的一个燃油箱却担任着燃油储存，发送，蒸汽管理，测量反馈的功能。

　　阐述液压油箱生产厂的设计，制造的特点，并结合实例分析目前油箱在设计，制造上出过的问题。

　　1.金属油箱和液压油箱生产厂的特点。

　　1.1金属油箱的特点：

　　1.1.1体积较大，加一次油可以连续使用多日。

　　1.1.2金属油箱价格便宜，形状简单，制作成本低 ，模具成本相对低，容易将油盘和隔板另外加进去。

　　1.1.3铝合金油箱重量轻且外观漂亮，但铝合金成本比较贵，受撞击时容易变形。

液压油箱生产厂的泄漏分为内泄漏和外泄漏

     液压油箱生产厂泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系统内部，例如液压缸活塞两边的泄漏、液压油箱生产厂控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏虽然不会产生液压油的损失，但是由于发生泄漏，既定的控制动作可能会受到影响，直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油箱生产厂直接泄漏到环境中，除了会影响系统的工作环境外，还会导致系统压力不够引发故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的***。解决办法：采用质量较好的密封件，提高设备的加工精度。

一、按流量是否可调节可分为：液压油箱生产厂变量泵和定量泵。

液压油箱生产厂输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

二、按液压油箱生产厂系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

     齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

   液压油箱生产厂柱塞泵：容积、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求、价格贵、对油的清洁度要求高。

   一般在液压油箱生产厂和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。