材料选择和混凝土配合比控制方法根据结构的要求选择合适的混凝土强度等级及水泥品种、等级，尽量避免选用早强高的水泥。宜选用中热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，充分利用混凝土后期强度，以减少水泥用量。2．选用级配优良的砂、石原材料，含泥量应符合规范要求。必须对骨料开展碱活性检验，选用对工程无害的材料，同时使用含碱量低的水泥品种。

5．配合比设计人员应深入施工现场，依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况，合理选择好混凝土的设计坍落度，针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比，协助现场搞好构件的养护工作。现场施工控制方法拌制混凝土的原材料均需开展检验，合格后方可使用。同时要注意各项原材料的温度，尽量选择水化热低的水泥品种，减少骨料入模温度，降低内外温差，并缓慢降温，必要时可选用循环冷却系统开展内部散热，或选用薄层连续浇筑以速率散热。

农村道路水泥路面起皮修复建议运用表层罩面型水泥路面修补料开展修复，说到水泥路面起皮的修复方式，就不得不承认到罩面修复方式了，我相信这类修复方式针对很多人而言都不会陌生，这也是一种如今较为常用的，也是病害治理效果比较好的水泥路面表层病害治理方式，它不仅仅能够缩小病害修复色差，并且能够提高路面的耐磨能力和承压能力，实现更好的病害修复目标，是许多单位都会运用的表层病害修复方式，而河南新材料科技生产的水泥路面表层罩面修复料则能够让水泥路面表层罩面修复变得更简单，成本更低。

混凝土地面同其他一类路面材料相同，伴随着投入使用时间的提升，受车流量、人为因素和气候环境的影响，混凝土路面会发生裂缝，坑洞，等常见问题，这类多见的地面现象都属于较为顽固的路面病害，修复起来的难度十分大，花费很多的人力、物力和时间成本却不可以将水泥路面裂缝完全修复。

因此对于这类顽固型的混凝土路面裂缝现象，是否就真的让我们束手无策了呢?当然不是。混凝土路面修补剂通过不断地在施工队工地上进行混凝土路面裂缝的修补实践，总结经验，反馈给研发部，对混凝土修补剂材料不断改进和创新，一经上市，立即收到众多客户的认可和好评，帮助众多的人了混凝土路面裂缝现象。