混凝土浇筑应连续开展，间歇时间不得超过3～5h，同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于相关规定。试验部门设专人负责测温及***的管理工作，对于厚大体积混凝土，施工时应充分考虑水泥水化热问题。采取必要的降温措施(埋设散热孔、通水排热等)，避免水化热高峰的集中发生、降低峰值。浇捣成型后，应采取必要的蓄水保温措施，表面覆盖薄膜、湿麻袋等开展养护，以防止因为混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝。

碰到严寒冷空气影响发生的掉皮，可以使用混凝土路面修补剂来解决，这类新型修补剂配以表层罩面修补方法快快速修补路面，可使路面在修补之后粘结力加强，路面强度变高，抗磨碎，无色差，防渗防冻等优势，可快速一次性的解决冬天路面发生的掉皮，起砂，露石子等问题。强大的的耐候性因为树脂很好的耐候性可使混凝土表层保证15至20年免予维护；突出的憎水性底涂具备很好的防水性，防止水分渗入混凝土，进而具备维护混凝土的作用；返璞归真，回归自然的表层效果可保证混凝土自然的颜色、机理及质感，达到的、个性化的表层效果；

混凝土地面同其他一类路面材料相同，伴随着投入使用时间的提升，受车流量、人为因素和气候环境的影响，混凝土路面会发生裂缝，坑洞，等常见问题，这类多见的地面现象都属于较为顽固的路面病害，修复起来的难度十分大，花费很多的人力、物力和时间成本却不可以将水泥路面裂缝完全修复。

因此对于这类顽固型的混凝土路面裂缝现象，是否就真的让我们束手无策了呢?当然不是。混凝土路面修补剂通过不断地在施工队工地上进行混凝土路面裂缝的修补实践，总结经验，反馈给研发部，对混凝土修补剂材料不断改进和创新，一经上市，立即收到众多客户的认可和好评，帮助众多的人了混凝土路面裂缝现象。

2、结构表面缺棱、掉角或结构发生裂缝防治措施：

（1） 做好模板及支撑系统的设计，使其具有足够的刚度、强度和稳定性,以满足上部荷载的需要。

（2 ） 严格混凝土的水灰比，使其具有良好的和易性，控制混凝土的使用时间。

（3） 浇筑完毕的混凝土在规定时间内要覆盖浇水养护，保证混凝土表面始终处于湿润状态，特别是大体积混凝土由于水化热,其内外温差较大，浇筑后的养护工作更为重要。

（4） 严格控制施工荷载，适当放慢施工速度。

（5） 严格拆模时间，防止拆模过早，拆模时按拆模方案进行，严禁强撬硬别，用力过猛,损坏结构棱角。

（6）加强成品保护，防止结构构件被碰撞而致损坏。