我们可以采用手工进行涂喷式方法，然后调好修补的材料涂在混凝土上面，接着把混凝土的表面封闭起来，这种方法可以很好的修复损坏的混凝土。我们也可以采用表面缝合的方法，对已经出现损坏的混凝土进行修复，我们可以在混凝土裂缝的两边钻孔或者是打槽，然后将U形状的钢筋放在槽中，再将环氧树脂将灌入槽中，等待固定之后，我们就可以很快的修复损坏的混凝土了。

现在基建领域人们对混凝土结构的质量要求越来越高，外观表面色差也是严重影响交工，所以我们在施工时要严格控制表面色差的产生，但是有时候因为施工人员的疏忽，原材料配比及模板的选择等因为一时疏忽很容易造成表面的色差，或者因为外观破碎或者有别的缺陷而修补在表面造成的色差，现在就大体介绍怎么样把混凝土表面色差装修的办法。

我们对于原材料的选择要把握一下几点。1必须要有优异的遮盖性能，保证能遮盖住需要修饰面原有的瑕疵，并根据我们的预想中的颜色进行平色处理。2要有优异的粘合力，保证能牢牢地抓住混凝土保证一定时间内不能脱落。3施工便利性，必须要保证施工方便不影响别的工序的进行。4环保性能和水性材料，要保证不对别的部位造成二次污染。

在我国的国广阔各种各样群山平原区戈壁滩丘陵地形等地貌盘根错节，在交通出行基本建设项目中务必要摆脱这种不利条件，因此要穿山铁路桥等，针对有一些地貌我们可以建造隧道施工的越过山头，确保日后的机动车行驶，在2个丘陵地形中间我们要铁路桥，可是有的位置便会要不危害本地的城市交通，此刻就必须涵洞来担负这一***。在桥隧和涵洞的建造中由于多种因素的会发生外型缺陷，此刻大家就需要开展表面修补，确保总体工程建筑的漂亮度。 隧道施工涵洞表面缺陷发生的缘故是由于在建造工程施工流程中，由于模板安裝流程中，由于联接不到位或是安裝不坚固导致的通缝及拼缝不过关的难题。或是模板清理不到位和应用二手模板导致表面蜂窝状表面的缺陷。或是混泥土由于用材不合理和混凝土振捣不到位导致的汽泡孔的发生。 对于这种外型缺陷我们要剖析缘故，针对表面的缺陷开展剖析并纪录，针对不一样的品质缺陷采用解决计划方案。针对表面的缺陷开展修复，修复进行后针对涵洞水泥地面修补，终开展装饰，装饰后表面做到透水混凝土独有的表面。