九九智能环保清洁运输门禁管理系统安装规范

? 单向通道设备安装位置

单向通道特点：有两个通道，一个进车一个出车。设备安装位置如图所示，在进车道和出车道要预留充足的***识别空间便于提高识别准确率。

? 双向混合进出通道设备安装位置

双向混合进出通道特点：只有一个通道，又可以进车又可以出车。设备安装位置如图所示，要预留充足的***识别空间便于提高识别准确率。

安装规范

? 除闸杆外，雷达检测范围内不要安置任何物体。注意：24G雷达不适用于栅栏闸。

? 雷达不适用于车辆大角度（车辆通过防砸、触发区域时与道路夹角大于30度）拐入拐出的场景。

? 架设高度一般建议雷达下边沿距离地面0.6~0.7m（大车通行时应根据文档调整雷达架设高度，增加雷达数量等）。

钢贴钢业30%以上污染排放量来源于运输，如何有效解决？

数据测算表明，对于一个全流程的钢企而言，生产物料进厂量和产品出厂量之和是粗钢产量的4-5倍，据此计算得出，一般钢企全年汽运排放约为排放总量的16%，如果加上厂内短途倒运汽车及工程机械的污染物排放量，汽运过程中污染物排放量约为钢铁行业排放总量的20%。当然，这些还只是理论计算，如果按照钢铁物流和社会总物流量比重，考虑考虑超载和燃油车不达标等因素，实际运输污染排放量将占排放总量的30%以上。

钢铁企业要想实现清洁运输，要建立门禁和视频监控系统，记录进出厂运输车辆的完整***号、车辆排放阶段，及时了解厂区的运输情况，对于不符合要求的承运车辆，及时督促其改正，按要求实现达标排放。

钢铁业物流运输污染严峻，如何实现清洁运输？

作为国民经济的重要支柱产业，钢铁行业因为运输量大，以物流运输为代表的移动源污染更为严峻。

九九智能环保研发的清洁运输门禁管理系统，对钢铁、焦化、水泥、矿山、电厂等工矿企业设计开发了清洁运输门禁管理系统，该系统除了车辆进出管理功能之外，还具有物流车辆进厂备案、车辆排放等级识别、运输车辆台账等功能，可与企业现有的智能管控平台、环保平台对接，为企业物流运输车辆提供智能化、自动化、信息化管理。