直线导轨是每个从事工业的人在熟悉不过的东西了，虽然这个标准件很普通，但是没有i它就不会推动现代化工业的发展，这个物件也算是新时代的领i头人，虽然它有各种各样的用处。 　　

发展起源 自从1990年以来, 人们对于环境保护的意识是日益增长,***更是倡导了“既要绿水青山，也要金山银山”的理念，所以工业产品也看是朝着环保化的目的进行研究。在直线传动产品中, 当然也必须要符合环保的要求, 从1990到1999，全i球三大工业机展中，所有产品均已向高速、高精度、複杂化与环保化的方向进步。该怎么在直线导轨中引入环保化的概念，是极为重要的事情。

导轨和导轨基座的接触是面接触，导轨靠基座上的相互垂直的平面进行***。校直中,基座接触面增加材料（垫薄片材料）远比去除材料（磨削或刮研）容易，所以，直实例采用增加材料（垫薄片材料）,但只能达到数丝的精度（垫薄片材料厚度限制），要达到高的精度则需要用去除材料的方法。校直过程中的基准直线实际是平行基准导轨*小二乘中线并且通过极限点的直线。

导轨一般会有哪几种型号可选择？导轨（V***guide）是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，是一种升级版的直线轴承托架，用于直线往复运动场合，拥有比传统的直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

国产导轨使用过程中出现故障如何排除？工业用国产导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，严重影响设备的加工精度和生产效率。

传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法，但需要进行大量准确的加工制造和人工刮研，修复需要的工序多，工期长。针对机床导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决，其中应用成熟的有美嘉华技术体系。

由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能，可为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，投入使用，相对传统方法操作更为简单，所需成本更低。