防撞道路栏杆和栏杆预埋钢筋偏位怎么防止？

预埋钢筋紧挨模板或偏到边界线以外。主要原因一是预埋件***不准确。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是梁安装时位置偏差超标造成预埋件偏离正确位置。防治措施有：

一、预埋筋***时要仔细，确保位置正确。

二、浇筑混凝土时避免直接碰动预埋件。

三、预制梁安装位置要控制在精度范围以内。

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防撞道路栏杆的碰撞条件

防撞道路栏杆的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其防撞道路栏杆碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑防撞道路栏杆安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件防撞道路栏杆，也可直接采用本规范规定的相应等级的防撞道路栏杆。

对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其防撞道路栏杆的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的防撞道路栏杆碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个防撞道路栏杆等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出防撞道路栏杆碰撞条件的各个参数，再进行防撞道路栏杆设计。

防撞道路栏杆模板安装注意事项

(1) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。

(2) 防撞道路栏杆上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。

(3) 防撞道路栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。

(4) 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出防撞道路栏杆顶面高程控制线并用红漆标注。