景观桥梁护栏常见的制作工艺

景观桥梁护栏的好处是防止因司机失误或其它原因造成的非正常行驶车辆越出公路或穿越***分隔带闯入对向车道的交通事故发生，保护路侧行人、建筑物、汽车司机和车员安全，同时兼有诱导驾驶员视线、增加行车安全感和美化公路环境的作用。

在我们日常生活中常见的景观桥梁护栏制作工艺主要有一下几点：

1、规格一般采用3.5mm-6.0mm高强度低碳钢丝焊接；

2、网孔根据客户需求来制作，一般使用50mm×100mm；

3、景观桥梁护栏边框一般是 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管；

4、长方孔常用50×100、75×150、50×200、60×150。

以上就是景观桥梁护栏常见的制作工艺及规格，我们在进行产品选择时可以根据自己的需求和规定进行设计。

景观桥梁护栏可以美化环境

因为现在人们审美能力的提高和人们安全意识的提高，现在景观桥梁护栏在生活中运用的非常普及。

又因为现在各地的河道整治采取了疏浚、护岸、绿化、截污等措施， 沿河修建了防汛通道，路宽了还新建了一座农桥，方便了村民出行。

与此同时也会产生安全问题，车辆或者行人因为意外事故越进河道内事情时有发生，景观桥梁护栏的 产生不及能够很好的防止意外事故的发生而且还能够美化我们的环境。

景观桥梁护栏防撞性能要达到的要求

1、在进行防装性能测试时需要注意应能保证车内乘员的生命安全，不受到严伤害；

2、景观桥梁护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿景观桥梁护栏；

3、景观桥梁护栏应能够有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.；

道路景观桥梁护栏防撞性能要达到什么要求

4、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(景观桥梁护栏的碎片)、或其他道路景观桥梁护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.

5、景观桥梁护栏***大动态变形量应小于或等于50CM;半刚性三波梁景观桥梁护栏***大动态变形量小于或等于75CM;半刚性双波梁景观桥梁护栏***大动态变形量小于或等于100CM ;柔性景观桥梁护栏可根据其安装位置参照半刚性景观桥梁护栏***大动态变形量的指标。