计量泵可以输送大量的液体,特别是腐蚀性液体.作为一种特殊的容积泵,它在现代工业技术的发展中不断进步,不断满足生产的需要.对于这种机械产品来说,调节流量是非常重要的.计量泵也是如此.
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那么,在运输过程中,计量泵如何调节流量?调节流量的方法是什么?个方法的三种常见方法的计量泵由宝恒流调节泵行业是设置旁路电路输出管道系统,调节旁通阀和控制回流,调整系统的输出流,但是通过这种方法调整.它会增加能量损失,这也是这种流量调节方法的一个主要缺点.
第二种方法是通过改变泵的转速来调节流量.这种方法需要在平均流量与泵的速度成正比时进行,往复泵具有这种特性.因此,流量可以通过这种方式进行调节.此外,还提出了通过改变流速来调节流量的方法.需要调整设备或电机的速度,但当流量较小时,冲程数过小,引流时间过长.
有些化学反应是不允许的,所以需要注意.第三种方法是一种更常用的方法,通过调节泵活塞(柱塞)的行程长度来调节流量.这种方法的优点之一是测量精度高,即使是在小流量情况下,也能满足线性需求.这可以说是一种更有效的方式.***.
熔体齿轮计量泵的使用,必须在一定程度上监控熔体齿轮计量泵的使用性能。需要观察的重要数据是出口压力和入口压力、这些压力之间的差异、电机电流、齿轮轴上的密封泄漏和泵体的温度等。
熔体齿轮计量泵的排出压力应该是恒定的,因为模具流量会随着排出压力的变化而成比例地变化。熔体计量泵稳定的排放压力的变化不应该超过 ±10 psi。大于上述的变化,通常是驱动的问题,需要电机技术人员调整驱动参数。严重磨损的泵也会导致此类问题。熔体齿轮计量泵入口压力变化反映了挤出机的输出变化。尽管熔体齿轮计量泵的主要目的是消除这些变化,但它可以控制的变化量是有限的。即使熔体齿轮计量泵将继续排出恒定体积的聚合物,熔体温度也会随着螺杆改变速度而变化,以保持恒定的吸入压力。不断变化的熔体温度会导致模具流动和零件几何形状的变化。
熔体齿轮计量泵较佳的吸入压力的变化不要超过 ±100 psig,稳定在 ±50 psig是比较好的。如果变化大于这个,模具流量就会发生变化。通常,这仅需要降低挤出机电机对压力变化的响应。
简要说明齿轮泵的困油现象
齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成,通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后,啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。被困住的油会产生高压,对轴产生侧压力,容易使轴弯曲,轴承过早损坏,同时也消耗电机的功率。
解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。
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