摩擦输送机托辊及锥形托辊是皮带运送机的紧张部件，它们不但种类繁多并且数目大小。并且种种托辊的托辊轴承、托辊管子、托辊锥形管质量尤为紧张。这些托辊的作用是支持皮带运送机本身以及运送带上的所传送的物品的重量。以是，这对付种种托辊的尺度以及尺寸规格都是非常紧张的。

　　做为一家有多年生产皮带运送机及配件的厂家，我们可以根据差另外托辊尺度而生产出差另外托辊规格以及托辊尺寸。这些种种托辊配件也是我厂托辊生产必不行少的一部分。

恒久以来，传统输送机托辊在恶劣环境中的利用寿命只有几百个小时。托辊的早期失效，造成运送机妨碍频仍，扯破胶带，乃至产生人身***的变乱也家常便饭。为了进步托辊的利用寿命。运送机器开始对尼龙托辊的自行研制开辟。颠末8年的重复试验，终于办理了尼龙托辊在恶劣环境中利用时密封性能差的困难，它的模仿强化试验折算利用寿命凌驾了10万小时，综合性能参数均到达了非常抱负的结果。不但在尼龙托辊上有了创新，在运送带的制作工艺方面也有了很大的革新。




由于输送机包胶滚筒为金属材质，在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用，会导致滚筒轴承位磨损等故障。针对传送带滚筒维修，传统方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方***针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是福世蓝技术体系，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能。