输送机调试时注意事项

输送机调试时注意事项：

　　 (1)链板输送机各系统进行检查确认无误后，设备***行空载调试工作，在故障全部排除后，再作10—20小时的空载跑合试验，再进行负荷试验车。

　　 (2)主动链轮、尾轮的轮齿与牵引链条，是否在正常啮合状态下工作。如差异甚大，可拧动主动链轮、被动链轮的轴承座螺栓，微微调节主动链轮、被动链轮的中心线位置。

　　 (3)调节拉紧装置，使二牵引链的初张力均衡适度，初张力过大时，则增加动力消耗；过小时，则影响链轮和牵引链的正常啮合，增加运行中的不稳定性。

　　 (4)检查所有行走的滚轮，是否转动灵活。如有卡轨和滑动等现象，应立即更换或排除故障。

　　 (5)运行中，各运动构件如有卡死和强制的机械磨擦等现象，应立即排除。

长期在低位条件下工作。特别是冬季，在高寒地区漏填作业的输送设备，则因在低温下粘度过高泵送性较差而难以起动，因此应选用低温润滑性能好的润滑油、脂，通常所使用润滑油的凝点（或倾点）应低于环境温度8~10℃。

　   (4)环境条件

　   处于潮湿环境如“梅雨”季节，盐雾、水蒸气、冷却液或乳化液等环境条件下运行的输送机润滑点，一般润滑油、脂容易变质、乳化或被水冲走而流失，这时应选用抗乳性强、防锈性和抗腐蚀性好和粘附性强的润滑油，同时应采取相应的密封措施，防止水分和湿气、盐雾等的***。介质环境如化学环境、腐蚀性介质（强酸、碱、盐等）易于造成润滑油、脂的腐蚀性加大，应选用化学稳定性好的润滑油。

保证输送带跑偏的传感器能够触合，然后来控制液压站进行启动，同时还需要做好对电磁阀的切换，实现向整个液压马达方面的供液，液压的马达需要通过螺旋机，然后来带动顶杆实现对整个轴头的推移，实现终的前移以及后退。我们把输送带复位到已经允许位置以内的时候，跑偏的传感器就会脱开，从而实现对液压泵停止供液 的控制，让整个电磁阀实现回零，调偏实现结束。