目前，在市场上，直臂高空作业车已经被越来越多的客户认可，在结构方面。中桥建高空车广范应用于工程建设、厂房搭建施工、厂房维护、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、清洁、工矿、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告拍摄、高空管路的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。如有需要，欢迎来电咨询！

剪叉式高空作业平台具有以下特点：

▲ 高空作业可行走具有自动行走的功能，能够在不同工作状态下，快速、慢速行走，只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作，较传统的液压平台大大提高了工作效率，减少操作人员数量及劳动强度。特别适合于机场候机楼、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大范围的高空连续作业。

▲ 安全保护

机器上安装了水平报警仪，当整车倾斜超过3 度时，机器自动进入保护系统，只允许机器具有下降动作，至安全状态后，方可正常使用。在底车下部装有安全板装置，只要平台升起，两侧安全板随即打开处于工作状态，使其离地面的距离缩小，以避免因高空行走时因地面凹凸不平造成的倾翻事故。在油缸处装有油管防爆系统。

▲ 无级变速

只需一个人操作，所有的动作均在工作台上用操作手柄控制，电机为无级变速。有效的延长了蓄电池和电机的使用寿命，电机仅消耗工作时的能量。

为什么大多数租赁用户更喜欢选择液压驱动的剪型高空作业平台

吉速德剪型高空作业平台目前在行业内广泛运用的有两种主要的驱动方式： 液压驱动及电力驱动。那么，为什么大多数的租赁用户更喜欢选择液压驱动的剪型高空作业平台呢？下面，我们就从产品性能、成本控制、可服务性能及故障率、零部件库存管理等方面逐一：

一产品性能：好！

相较于电力驱动而言，液压驱动的优点在于：稳定耐用、结构紧凑、使用寿命长（液压马达驱动至少有10万小时的寿命）。尤其适用于需要设备长时间保持良好待租状态，以应对高强度、恶劣环境频繁使用的租赁客户。具体表现在：

1液压介质具有良好的润滑性和防锈性，有利于延长液压元件的使用寿命。液压马达驱动至少有10万小时的寿命。而通常电力驱动的设备在运行100小时后就会开始频繁出现故障。

2 在电瓶没电时，液压驱动的设备仍可轻松手动释放刹车；而电力驱动的设备无法释放刹车，从而带来了安全隐患。

3 设备在潮湿、多雨的环境中，液压驱动的设备可畅行无阻；而电力驱动的设备则会因为刹车线圈进水后，产生刹车片生锈，拖刹，刹车线圈烧坏等故障。

4 与其他一些传动方式相比，在同等功率下，液压装置体积小、质量轻、结构紧凑。

5 液压装置能在大范围内实现无级调速（调速范围可达2000 r/min），并且可以在运行过程中进行调速。

二成本控制：低！

液压驱动的***服务及零配件成本优势明显，有利于租赁客户降低维护成本，从而大化***回报率。

1 由于液压元件大多已实现了标准化、系列化和通用化，液压系统的设计、制造和使用都比较方便。维护成本较低。

2 电力驱动的设备由于电机马达的碳刷等部件不易拆卸，发生故障时需要更换整台电机。维修成本较高，相当于更换一整组蓄电池的成本。

三可服务性能：高！； 故障率：低！

登高车租赁改变传统高空作业方式

     伴随登高车租赁的便利性和经济性逐渐得到施工企业的认可，其应用场景和参与环节也日趋多样化。建筑高度的升高，为了增加安全性和稳定性需要不断加固底部结构，脚手架成本不断递增，而高空作业平台由于可以自由升降其成本维持不变。

　　从租赁模式角度讲，以工程机械和高空作业车为代表的传统方式是租赁设备的同时需要配套雇佣持有驾驶车辆设备执照的驾驶操作员，这在行业中又称为“湿租”。而登高车由于不属于特种车辆的范畴，不需要另外雇佣操作人员，这种登高车租赁模式被称为“干租”。只需要对普通工人进行简单培训即可，从而节省了高昂的驾驶员雇佣费用。

　　从作业模式角度讲，登高车租赁带来了作业模式的改变，一台高空作业平台加一名工人就可以完全取代之前的三人模式，并改善了工作效率。目前一台剪叉式登高车日租金约200元，脚手架日租金约100元，工人日薪200元(二线城市)，那么在新型作业模式下一个施工单元单日费用从700元降低到400元，在不考虑效率改善、工期缩短的情况下，是施工单位人工成本节省了约40%。

　　所以，在登高车为主的现代作业设备，因其在经济性和安全性上的优势正在逐步进入各类施工现场，登高车租赁未来有望取代脚手架新的高空施工模式。