焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。

当应力超过混合抗张强度时，可能会发生温度裂缝。在某些大跨度桥梁中，热应力可能会达到或超过活荷载应力，温度裂缝的主要特征是随着温度的变化，它会膨胀或收缩，引起温度变化的主要因素是年温差。四个季节的温度全年都在不断变化，但相对缓慢。桥梁结构的影响主要是由桥梁的纵向位移引起的，通常，可以使用桥梁伸缩缝，支撑位移或柔性墩来协调结构措施。

仅当结构位移受到限制时，才会发生诸如拱桥和刚性框架桥之类的温度裂缝。中国的年平均温差通常被视为1月至7月之间的平均温度变化，考虑到混凝土的热胀冷缩，在计算年温差时应考虑混凝土的弹性模量和日照强度。桥面板，大梁或桥墩侧面的暴露温度明显高于其他部分，并且温度梯度是非线性的。由于局部拉伸应力和裂纹，结构中温度裂纹的常见原因是温度的突然变化。例如，冷空气的突然***导致结构外表面的温度突然下降，或者当暴露在阳光下时温度突然上升。但是，由于内部温度变化相对缓慢且温度梯度相对较慢，因此在计算阳光和突然冷却的内部力时，无论混凝土的弹性模量如何，都可以使用设计标准或实际桥梁数据，并且弹性模量无关紧要的。

钢筋网片技术规范根据技术规定，建议使用CRB550级冷轧带肋钢筋或CRB510级冷拔光面钢筋制成的焊接网。相同的焊接网应使用相同类型的钢筋焊接，而不是两根或更多根钢筋。

它是扁平的钢筋片吗？其实不是。钢筋网片是一种建筑材料，它使用钢筋进行交叉焊接，它在我国的钢铁市场上占有重要地位。与传统的钢筋相比，的钢筋网片可以节省27％的钢材，并将项目的建设周期缩短了40％以上，钢筋网片是建设部实施的新技术之一。