⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。

钢筋网片的诞生极大地提高了钢结构工程的质量，提高了施工速度，增强了混凝土的抗裂性，具有较好的综合经济效益。工程质量：焊接钢筋网片是在工厂的严格控制下由全自动智能生产线生产，网格尺寸、钢筋规格和质量受到严格控制。此外，生产的产品非常坚固，可以弥补人为操作失误和偷工减料的缺点。钢筋网片还具有很大的刚性，良好的弹性，均匀而的间距以及很高的焊接点强度，从而大大提高了产品质量。

由此可见，钢筋网片在我国的发展趋势还是不错的，可能大家会认为钢筋网片的价格会高于散装支撑钢的价格，但是我们综合考虑一下，钢筋网片的耗材量、使用速度、施工难度以及现场使用情况以及加工成本，这些方面的优势可以节省5％-10％的项目成本，所以选择钢筋网片是没有问题的。建筑钢筋网片沿横截面纵向分开，具有良好的分隔功能，从而提高了施工安全性。在安装建筑钢筋网片后，可以根据地形向上并向下调整建筑物网格的连接位置，同时还具有更好的美观和防堵效果。

钢筋网片的编号：GB / T 1499.3-2010钢筋网片有6种类型：A型、B型、C型、D型、E型、F型；网格尺寸根据模型为100-200毫米；网格形状分别为正方形和矩形。钢筋直径的范围是5-18mm，其中14-18mm是热轧钢丝网模型。钢筋网间距：类型A：钢筋间距200mmX200mm类型B：钢筋间距100mmX200mm类型C：钢筋间距150mmx200mm类型D：钢筋间距100mmX100mm类型E：钢筋间距150mmx150mm类型F：钢筋间距100mmx150mm。