钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；

（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

精轧温度和轧制速度对红色铁皮的影响 根据现场观察发现薄规格产品红色氧化铁皮缺陷较少，通过不同厚度规格的热轧工艺对比，将厚度规格大于3.0ｍｍ的钢板精轧进口温度降低30 ℃ ， 同时终轧温度提高10℃ ，使得热轧速度提高2ｍ／ｓ， 进而减少钢卷卷取前与空气的接触时间，通过现场观察红色氧化铁皮缺陷明显减轻 。层流冷却和卷取工艺对红色铁皮的影响 根据下述H2O与钢的反应公式，可以看出钢板在层冷过程中不会产生Fe2O3，因为钢板在卷取前 表面覆盖一层薄膜，阻止空气中的氧气与钢板接触， 有利于防止产生红色氧化铁皮。H20与钢的反应如下式：

支撑

支撑钢板是为了对抗轴向负荷，沿与畸形轴线成 90°方向施加作用力的固定工具。

在干骺端/骨骺部位的剪切或劈裂，单纯用拉力螺钉固定常常是不够的。此时拉力螺钉固定应联合应用起支撑或防滑动功能的钢板。这样可以保护螺钉避免承受经端的剪切应力。

还可以单独应用钢板发挥支撑作用而不用拉力螺钉，对带有动力加压孔的钢板，注意要将螺钉置入支撑位置。应用动力加压钢板发挥支撑功能，为避免钢板发生滑移，应将螺钉置入钢板孔的偏近端。

通过向出锌锅后的带钢表面喷吹气体，一般是空气或纯氮气，来控制带钢表面的镀层厚度。

合金化处理

合金化处理就是对镀锌后的带钢进行加热，获得锌铁合金镀层的工艺

平整和拉矫

对带钢进行小轧制力的轧制，消除低碳钢的屈服平台、改善带钢性能，获得期望的带钢表面粗糙度，改善带钢板形、获得良好的平直度等。平整以后是拉矫，拉矫是对带钢进行拉伸矫直，主要是获得良好的板型。