配电柜的操作规程

（1）配电柜为船舶配电中l枢负责生产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

（2）发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

（3）配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

（4）发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

配电箱中空开零线配线

1、零线颜色要采用蓝色。

2、照明及插座回路一般采用2.5mm2导线，每根导线所串连空开数量不得大于3个。空调回路一般采用2.5mm2或4.0mm2导线，一根导线配一个空开。

3、不同相之间零线不得共用，如由A相配出的第l根***导线连接了二个16A的照明开孔，那么A相所配空开零线也只能配这两个空开，配完后直接边接到零线接线端子上。

4、箱体内总空开与各分空开之间配线一般走左边，配电箱出线一般走右则。

5、箱内配线要顺直不得有纹接现象，导线要用塑料扎带绑扎，扎带大小要合适，间距要均匀。

6、导线弯曲应一致，且不得有死弯，防止损坏导线绝缘皮及内部铜芯。

配电箱箱体：

参考：GB/T4942.2-93《低压电器外壳防护等级》

1、目前市场上的配电箱主要有金属外壳和塑料外壳两种，安装方式有暗装式和明装式，根据家里实际需要选择，箱体需要完好无损。

2、家庭配电箱的箱体内接线汇流处应该分别设立零线排、地线排（接地保护），需保证整体及配件都是完好的，建议用电笔测试一下箱体的绝缘性，配电箱门板上应设有检查用的透明窗。▲配电箱

3、在选择箱体尺寸之前，首先需要确定漏电开关/空开的数量，根据配件数量及尺寸来选择适合的箱体尺寸，建议咨询专l业人士做参考。

说起来很简单，配电箱内有断路器——但是断路器与断路器又有不同。

主要是从功能上区分：

有的断路器在断开时只能断开火线，不能断开零线——1P断路器和1P漏电断路器；

有的断路器在进行过载和短路保护时只能为火线提供保护——1P断路器、1P漏电断路器和1P+N断路器；

有的断路器在接线时只需要接火线——1P断路器；

有的断路器有漏电保护功能——1P或2P漏电断路器；

有的断路器有过欠压保护功能——带过欠压保护器附件。

一般主开关都使用2P断路器，普通插座回路使用1P漏电断路器，大功率插座回路使用2P漏电断路器，其余的使用1P断路器或1P+N断路器（二者虽然功能不同，但是可以互相替代）——使用1P断路器时，需要使用零排；使用1P+N断路器时，不需要配合零排。

除了1P断路器以外，其余的所有断路器（包括1P漏电断路器）都是两个进线和两个出线（一零一火），1P断路器只有一组接线柱，因此必须配合零排使用。