LD-007环氧灌浆料包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组份，该产品采用树脂与精制填料，100%固含量，不含溶剂等挥发性对******物质。常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用，而无需另外添加任何成份。LD-007环氧灌浆料为需长期限承受振动、冲击及化学腐蚀区域的设备二次灌浆安装提供了性的解决方法，已经不断证明能够大大延长动设备的运行周期及部件使用寿命。

1、灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。

2、主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓加固工程灌浆料。

3、灌浆料主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复灌浆料。

4、灌浆料主要用于：精密、大型、复杂设备安装;混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，称谓高强无收缩灌浆料。

灌浆料施工中易出现的问题及解决方法

麻面现象   灌浆料局部表面现象出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。

       产生的原因  1.模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时灌浆料表面被***；

       2.模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面灌浆料的水分被吸去，使灌浆料失水过多出现麻面；

       3.模板拼缝不严，局部漏浆；

       4.模板隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效，灌浆料表面与模板粘结造成麻面；

       5.灌浆料振捣不实，气泡未排出，停在模板表面现象形成麻点。

       防治措施 ：

       1. 模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；浇灌灌浆料前，模板应浇水充分湿润；模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严；模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；灌浆料应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；

       2. 表面作粉刷的，可不处理，表面现象无粉刷，应在麻面部位浇水充分湿润后，可用1：2或1：2.5水泥砂浆，将麻面抹平压光。

灌浆料路面局部修补

《公路养护技术规范》（jtj073-96）规定，灌浆料路面断板可以采用局部条块锯除罩面修复法。要求横向切开表面≥7mm深（非全厚度的修补），平行断板两侧各15cm宽（两条切缝的距离应视断板裂缝的弯曲程度确定），在垂直断板方向上加长30cm，小直径12mm，间距不大于20cm，平行断板横向绑扎小直径6mm，2～3根的螺纹钢筋网。然后，在凿开的7～12cm深以及清理干净的表面上，涂低水灰比的水泥浆或树脂粘结剂，再浇筑同颜色高强补偿收缩混凝土，表面修整成与路面平整度及抗滑构造相同。根据此规定，视板面断裂损坏程度不同分三种方式修补：

1、 轻微断裂的处理 对于轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围开凿成深约5～7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子混凝土填补。

2、 较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，但裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻，沿与中线平行方向，间距30～40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，在孔眼安设ⅱ形钢筋，冲击钻钻头采用30规格，ⅱ形钢筋采用螺纹钢筋制作，钢筋安设完成后，用高强度水泥砂浆填塞孔眼至密实，后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平。3、 彻底的处理方法 较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚，在凹槽边缘两侧板厚***打洞，深10cm，直径4cm，水平间距30～40cm.每个洞应先将其周围润湿，插入一根直径18～20cm、长约20cm的钢筋，然后用快凝水泥砂浆填塞捣实，等砂浆干硬后浇筑混凝土捣实至与路面齐平即可。