在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比低减小到0.35；压浆料大泌水率不得超过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下严重问题：（1）浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快，体积稳定性汪良；（2）新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；（3）硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善，采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题，但由于我国地缘辽阔，各个地方用于生产水泥的原材料不同，生产出来的水泥差异性很大，因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。

压浆料由高强材料为骨料、水泥为粘结剂、高流态、微膨胀、抗离析等材料组成。施工现场只需加一定量的水，搅拌均匀后即可使用。其特点是：强度高、早强、自流动性强、微膨胀、抗裂、耐久性强，可在-10℃以上的环境温度下施工。

压浆料是一种应用广泛的成熟产品。可用于设备基础、锚杆、钢结构柱底板、桥盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、风电场基层预应力张拉锚杆、轨道钉及各种结构件的锚固；梁柱截面加固和剪力墙加厚；混凝土接缝、孔洞灌浆、封堵；低温要求的抢修、施工作业。

如何控制好压浆料的水量？

我们知道，压浆料中加入的水量有一个范围。每一个生产压浆料的企业，在压浆料出厂时，都会在合格证上标明压浆料的加水范围。压浆料制造商为什么要这样做？因为只有根据产品所需的用水量来混合压浆料，才能达到其佳的流动性和强度。

由于水泥基压浆料只能在施工过程中均匀加水，所以搅拌和加水的步骤是非常重要的，这是决定注浆材料是否致密的关键。灌浆过程中掺入气体或加入水，会导致压浆料的裂缝、沉降等现象的发生。

混合水用量的增加有利于提高流动性，但对强度、垂直膨胀和流率有不利影响。过多的水会导致压浆料凝结时间的延长，裂缝的出现，强度的降低，泌水的发生，顶部出现一层浮灰，影响整体施工。

如果加水量较少，则混合不均匀，混合压浆料流动性不足，施工难度大。施工后易产生气孔、蜂窝等，影响工程耐久性。

如果产品对混合水体积非常敏感，水料比增加1%，则表面上会出现大量的背气泡，甚至会产生出血偏析。有效承载面很低，甚至失去承载效果，施工样品强度远低于材料检验强度。为了避免上述现象，该规范规定，产品所需的大耗水量或产品达到大锥形流动性是检验前提；如果在施工过程中不需要大的锥形流动性，则可以降低混合水的消耗量，以免对工程造成不利影响。

因此，在压浆料施工过程中，必须按厂家要求加水，避免因加水而引起的各种问题。

在施工以前，压浆料只需按照水料比的标准加入适量的水均匀搅拌后方可使用，而压浆剂的话就需要按照供应商告知的配方加入适量的水泥先调配成压浆料，再加入适量的水均匀搅拌后方可使用。此外，在选择水泥时，一定要注意对其成分进行分析，以保证压浆料的使用效果。此外，还适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆;设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、无需振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗；用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可控即适中。