钢绞线在预应力孔道使用压浆料的过程中结构产生位移的原因是什么？

施工测量错误，放线不对；施工测量和放线误差偏大，没有及时纠正或调整，使误差积累逐渐增大；模板支撑系统未经验处，或验算有误。

模板支撑不牢固，在新浇筑的预应力孔道压浆料侧压力下，在振捣器的振动下，产生了位移；

预留孔洞处的模板支撑方法不对，或支撑不牢固，预应力孔道压浆料灌注时的冲击，捣固时的震动，使模板产生位移；

预埋件固定不牢，在浇筑压浆料时使预埋件位移。

压浆料施工的基础技术要求压浆剂技术要点

1、压浆剂种类：高强无收缩压浆剂（料）、超早强压浆料；

2、压浆剂用量：按压浆剂中水泥用量的10%配制压浆剂；

3、压浆料耗水量：预应力混凝土梁管压浆用水灰比不大于0.33。

5、搅拌工艺要求

（1） 清洗施工设备：清洗后的设备内不得有残渣和水，搅拌机滤网间距应小于3mm×3mm。

（2）浆料混合操作顺序：先将80%～90%的实际混合水加入混合器，启动搅拌机，均匀加入所有的压力浆，混合后加入，然后加入所有的粉后混合2min，后加入10-20%的剩余混合水，并在使用前继续混合2min。

（3） 流动性试验：每10盘进行一次现场流动性试验。当流动性满足要求后，可通过滤网进入储罐。浆液应在储槽中连续搅拌，以保证浆液的流动性。

（4） 一般情况下，在施工过程中不应添加额外的水来增加流动性。

压浆料的厚度一般是多少做混凝土修补工作时，每平方米需要涂多少压浆料？另外，当混凝土损伤面倾斜、垂直或顶面均匀时，涂层的厚度如何既能保证强度达到标准，又不会脱落？

平涂厚度：

理论上，压浆料在平面上的应用厚度可以是的，但实际上需要考虑的是，太厚的应用容易导致养护等待时间过长，在等待养护的过程中，砂浆内外会产生收缩力，很容易产生裂缝，降低加固和修补的强度，所以不值得损失。因此，我们建议在表面施涂环氧修补砂浆时，次施涂的厚度不应超过3mm，次施涂的厚度应超过3mm，下一次可在前一次初凝后进行。

直面或斜面的应用厚度：

市面上大多数品牌的修补砂浆，在垂直施工时只能涂3毫米厚，超过3毫米容易掉下来。红场锚固压浆料是避免这种情况的有效途径。其主要成分为环氧树脂材料，与抗裂高分子材料配套。垂直涂刷时，厚度可达10mm，不易脱落。涂层工艺类似于平面结构。每轮涂层厚度应在3mm以内，下一轮涂层应在-轮初凝后进行。

压浆料作为一种快速修补路面的材料，在道路坑洞修补和机场跑道修补中具有良好的应用价值。因此，只有按照正确的规范进行混凝土修补工作，强度才能达到预期的设计值。