高温气候施工

高温桥梁预应力压浆料前部温度应保持在35℃以下，在高温气候下施工应满足下列要求：

1、灌浆前应提前24小时采取措施，避免阳光直射或其他热辐射对灌浆部位的影响；

2、选择合适的冷却方式，混凝土基础与水泥基压浆料接触的温度不得超过35℃，设备底板的温度不得超过35℃；

3、料浆入模的常温应低于30℃；

4、灌浆后应立即采取保湿措施。

水泥压浆料的应用及效益：

1、提高土壤的防水防渗性能，为地下水的流动增加障碍物。

2、提高土壤强度和承载力；

3、提高基坑开挖面基础强度；

4、通过灰浆与土中粗颗粒的接触，将粗粒土转化为强度较高的水泥。

武汉磊固实业有限公司是一家集科研开发、生产、销售、技术服务为一体的建材公司。公司在武汉、长沙、南昌、江苏、成都、兰州及***多地均有分厂及经销商，可以就近发货。公司主要产品有：灌浆材料系列：灌浆料、压浆料、压浆剂、桥梁支座砂浆、ECM环氧砂浆、抢修料、轨道胶泥等

为了避免浇筑后的混凝土存在锚垫板后空洞现象，所用此部位混凝土坍落度尽量采取设计坍落度范围上限，保证足够的流动性来增加混凝土的密实性；在施工工艺方面根据设计图纸及规范情况，必要的时候可适当调整锚垫板后的加强箍筋间距来避免不易振捣的弊端；在满足张拉的前提下尽量不采取修复措施。因压浆料所用掺合料针对不同地区材料成分的差异，对本文论述请结合各区域实际情况限于参考，本修复只针对于张拉前的修复，对张拉后不影响应力的前提下根据现场实际情况要慎重考虑。


预应力管道又称波纹管，其压浆密实性好坏对桥梁的耐久性具有重要影响，据统计，由于压浆不密实导致预应力管道内钢绞线锈蚀，预应力提前丧失，可造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分之一。在美国，公路桥梁大约有57万座，其中约13万座有缺陷。平均开始出现问题的年限是25年。在我国截止到2002年，各种桥梁总和约有28万座其中，危桥约有9597座，它们平均开始出现问题的年限是7年。