压力灌浆加固法

压力灌浆加固法适用于以剪切为主、墙体厚度不小于240mm的、砌筑砂浆强度等级不大于M2.5的实心墙砖。根据砖墙的实际抗震能力和要求，还可和水泥砂浆面层或钢筋网水泥砂浆面层联合加固墙体。

灌浆一般采用水泥与水溶液重量比为1：0.7的浆液材料，水泥标号一般不宜低于425号，水溶液是由水和悬浮剂制成，悬浮剂为聚乙烯醇等。灌浆孔宜每隔1m左右布设一个，厚度大于360mm的墙体宜两面布孔，孔深一般宜为30～40mm，孔径稍大于灌浆嘴的外径，孔内应冲洗干净，并用1：2的水泥浆灌浆嘴固定在灌浆孔中。

灌浆加固前，应首先用水泥砂浆抹严墙面漏浆的孔洞与缝隙。清水砖墙勾缝不牢时，应将松动部位清理，然后进行勾缝封闭，水泥浆墙面空臌处，应铲除并以抹面封闭。依照自上而下的顺序进行灌浆，灌浆前，应先在每个灌浆孔内灌入适当的水，灌浆应进行到不进浆或附近灌浆孔溢浆方可停止(灌浆压力控制在200kPa左右)。

灌浆料路面局部修补

《公路养护技术规范》（jtj073-96）规定，灌浆料路面断板可以采用局部条块锯除罩面修复法。要求横向切开表面≥7mm深（非全厚度的修补），平行断板两侧各15cm宽（两条切缝的距离应视断板裂缝的弯曲程度确定），在垂直断板方向上加长30cm，小直径12mm，间距不大于20cm，平行断板横向绑扎小直径6mm，2～3根的螺纹钢筋网。然后，在凿开的7～12cm深以及清理干净的表面上，涂低水灰比的水泥浆或树脂粘结剂，再浇筑同颜色高强补偿收缩混凝土，表面修整成与路面平整度及抗滑构造相同。根据此规定，视板面断裂损坏程度不同分三种方式修补：

1、 轻微断裂的处理 对于轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围开凿成深约5～7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子混凝土填补。

2、 较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，但裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻，沿与中线平行方向，间距30～40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，在孔眼安设ⅱ形钢筋，冲击钻钻头采用30规格，ⅱ形钢筋采用螺纹钢筋制作，钢筋安设完成后，用高强度水泥砂浆填塞孔眼至密实，后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平。3、 彻底的处理方法 较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚，在凹槽边缘两侧板厚***打洞，深10cm，直径4cm，水平间距30～40cm.每个洞应先将其周围润湿，插入一根直径18～20cm、长约20cm的钢筋，然后用快凝水泥砂浆填塞捣实，等砂浆干硬后浇筑混凝土捣实至与路面齐平即可。

灌浆料的影响因素

灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。

配合比：通过合理的配合比设计，使灌浆料的强度更高。

水灰比：

灌浆料抗压强度与灌浆料用水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高强度等级水泥比低强度等级水泥配制出的灌浆料抗压强度高许多。另外，水灰比也与灌浆料强度成正比，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大灌浆料和易性，增大灌浆料的收缩和变形。

总之，影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好灌浆料质量，的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外，影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素。