水性聚合物路面水性聚合物防滑水性聚合物防滑路面水性彩色沥青

水性聚合物彩色防滑路面的出现丰富了路面的形式，使道路更美观、更具人性化和个性。  近年来，水性聚合物彩色防滑路面在我国各地获得了方兴未艾的发展，市场前景十分广阔……

水性聚合物彩色罩面的技术特征

简单而言，水性聚合物彩色罩面产品体系的关键技术是水性胶粘剂，它是水分散型的两相体系，在不同温度下均可提供合适的施工性能，主要通过水分的挥发而逐渐固化，改性强化后的膜可以与不同骨料颗粒具有良好的粘结性能，形成为一个整体，提供了终产品所需的物理力学性能。

水性聚合物彩色防滑路面的功能

（1）美化城市和交通环境

铺筑水性聚合物路面，是改善道路交通环境直接、有效的手段。水性聚合物路面丰富的色彩，可以与城市的建筑、绿化相映成趣营造温馨宜人的气氛，给人以美的享受。

（2）水性聚合物路面有助于车辆和行人的出行安全

水性聚合物路面由于色彩丰富，辨识度较高，用于湿滑路段、匝道出入口、紧急停车带、通道等路段，可以更好的诱导交通，减少行车安全事故的发生。可以对行人通行区域、人群聚集区域如学校门前等进行明确标识，减少交通事故的发生。

（3）水性聚合物路面提高步行或运动健身的安全性和舒适性

弹性彩色路面可以减少人们跑步健身时对身体的伤害。

水性聚合物路面具有各种表面防滑效果，可以降低行走时摔倒的风险。

（4）水性聚合物路面缓解日益严重的城市“热岛效应”

传统的黑色沥青路面由于其吸热率高，反射率低，在炎热的夏季能吸收更多的太阳辐射使路面的温度升高，不同程度地影响周围环境温度。

水性聚合物路面的应用可以大幅降低路面的太阳吸收率，增加反射率，从而降低路面的温度，缓解“热岛 效应”。

水性聚合物彩浆防滑路面水性聚合物防滑水性聚合物路面彩色防滑路面

水性聚合物彩浆防滑路面_与多种多样板材坚固粘接_不脱离

水性聚合物彩浆防滑路面是一种水性环境保护改性材料高分子材料聚合物新一代路面彩色化层析铺路面，不仅有无机材料的刚度，又融合了有机材料的软性，化学交联反映聚合物使其与沥清或混泥土农村基层具备优良的结合性，维持与板材同歩胀缩性，适合混泥土沥清等多种多样板材路面彩色化。

水性聚合物彩浆防滑路面是在原来路面之铺上装一层彩色聚合物耐磨损耗层，薄厚一般为2-4mm，内惨整***色耐磨损石料融合聚合物的柔韧度，使其路面有着更强的耐磨损和防滑特性。水性聚合物彩浆防滑路面是在目前沥清路面或混泥土路面上开展彩色化、防滑耐磨损、颜色靓丽长久的新式路面彩色化铺设路面。

水性聚合物彩浆防滑路面原材料特性特性；1.色调鲜艳、特性平稳、美观大方、装饰设计效果非常的好2.防滑、耐磨损、柔韧性、路面安果佳3.抗强酸强碱、油渍、抗冻融循环性喷漆型彩色沥清是一种改性材料高分子材料聚合物新型装饰材料。在灰黑色沥清路面（或是混泥土路面）基本上，喷漆一层彩色沥清透层，具备抗压强度、抗撞击力、耐磨损防滑柔韧度能，工程施工简易（摆脱了彩色热拌沥清的多元性）成形迅速（常温状态2~4钟头干固，大半天内对外开放）***性无一切味道是翠绿色节能型的商品）4.绿色、环境保护、、无有危害物资供应蒸发5.粘合力强，不脱皮，起壳，总体没有色差。

水性聚合物彩色路面材料

水性聚合物彩色路面材料又称薄层冷铺彩色沥青、水性彩色沥青、彩色稀浆封层,是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化涂装系统。既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔性,与路面保持同步收缩能力,不开裂、防滑耐磨、水性环保,是环保彩色沥青路面材料。

水性聚合物彩色路面材料是在原有的路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm，可直接对新旧沥青路面罩面，具有持久附着力。呼吸性罩面材料能够有效抵抗湿热交替环境下路面变形，防滑程度适宜( 50<BPN≤70），表面质感细腻而不滑，提高行车和行人安全性，作为透气而防水的彩色封层，不仅美化路面还给原始沥青道路提供了一道保护，大大延长使用寿命。